[实用新型]一种卡扣安装结构以及卡扣安装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及安装工具技术领域，尤其是涉及一种卡扣安装结构以及卡扣安装工具。

背景技术

一般来说，卡扣是由定位件、紧固件组成，是用于将一个零件与另一零件的嵌入连接或整体闭锁的机构，通常用于塑料件的联接，其材料通常由具有一定柔韧性的塑料材料构成。卡扣连接最大的特点是安装拆卸方便，可以做到免工具拆卸。现在卡扣连接技术已越来越多的应用于汽车内饰件的连接上。

卡扣一般包括可拆卸卡扣和不可拆卸卡扣，可拆卸卡扣通常被设计成当施加一定的分离力后，卡扣会脱开，两个连接件分离，这种卡扣常用于连接两个需要经常拆开的零件，以便可以随时的分离被连接的两个零件。而不可拆卸卡扣需要人为将紧固件偏斜，方能将两零件拆开，多用于使用过程中不拆开零件的连接固定。

但是，不管是可拆卸卡扣还是不可拆卸卡扣，在现在的装配中，都是靠人工来操作，但是随着各类设备的发展，人工操作安装卡扣会越来越影响装配进度，使安装的效率不能够满足现有装配的实际需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡扣安装结构以及卡扣安装工具，以解决现有技术中存在的卡扣安装效率低的技术问题。

本实用新型提供的一种卡扣安装结构，包括卡夹部和推动元件；

所述卡夹部的卡夹前端设置有卡扣容纳槽，所述卡扣容纳槽用于固定预设卡扣；

所述卡夹部的卡夹后端设置所述推动元件，所述推动元件穿透所述卡夹部后端的背板延伸至所述卡扣容纳槽内；

所述推动元件通过动力驱动自所述卡夹后端至所述卡夹前端沿直线运动。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述卡扣容纳槽内设置有辅助固定机构：

所述辅助固定机构包括活动压片，所述活动压片弹性连接在所述卡扣容纳槽的内壁，用于弹性卡夹预设卡扣。

进一步的，在本实用新型的实施例中，卡扣安装结构还包括电动驱动机构；

所述电动驱动机构包括马达、齿轮和齿条；

所述齿条与所述推动元件的元件尾端固定，所述齿轮与所述齿条啮合；

所述马达的输出端与所述齿轮固定，驱动所述齿轮转动，进而驱动所述齿条和所述推动元件直线运动。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述齿条上设置有回位弹簧，用于对所述齿条和所述推动元件弹性回位。

进一步的，在本实用新型的实施例中，卡扣安装结构还元包括位置传感器；

所述位置传感器设置在所述推动元件运动轨迹的一侧，用于对所述推动元件的移动位置进行检测。

进一步的，在本实用新型的实施例中，卡扣安装结构还包括计数器；

所述计数器与所述位置传感器电连接，用于对根据所述位置传感器的检测结果计算出所述推动元件的运动周期数。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述推动元件与所述齿条之间可拆卸连接

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述卡夹部呈倒U型；

所述活动压片与所述卡夹部的卡夹上壁平行，且所述活动压片弹性连接在所述卡夹部的卡夹上壁。

本实用新型还提供了一种卡扣安装工具，包括外壳以及所述卡扣安装结构；

所述卡扣安装结构设置在所述外壳内。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述卡扣安装结构的回位弹簧一端与齿条连接，另一端与所述外壳内壁连接，用于对所述齿条弹性回位。

进一步的，在本实用新型的实施例中，所述卡扣安装结构的位置传感器固定在所述外壳的内壁。

在上述技术方案中，所述卡夹部内的卡扣容纳槽可以对预设卡扣进行固定，调整为可装配的角度和位置，所述卡夹部上设置的推动元件位于所述卡夹部的卡夹后端，在使用的时候，可以从所述卡夹部后端的背板处穿透，并延伸至所述卡扣容纳槽内，对设置在所述卡扣容纳槽内的预设卡扣进行推动，由于卡扣已经在所述卡夹部内的卡扣容纳槽内调整好装配的角度和位置，所以当所述推动元件对所述卡扣施加了推动力后，便可以顺利的将预设卡扣装配至需要装配的设备上。

通过所述卡夹部和所述推动元件分别实现预设卡扣的固定以及安装，以此来对卡扣进行装配，相比于手动操作，会更加便捷和快速，提高工作效率。

同时，由于原有的通过手工来安装卡扣的方式，在安装的过程中需要对卡扣施加一定的作用力，所以，长时间手工工作的时候，很容易由于力度使用不当或者力度使用过大而造成手部的疼痛，甚至造成手部的受伤；而采用了上述工具则可以避免这种问题发生，提高工作效率，使卡扣安装的更加快速，不会造成受伤。

附图说明