[实用新型]一种汽车雨刮器除霜系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车挡风玻璃除霜技术领域，特别涉及一种汽车雨刮器除霜系统。

技术背景

汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具，随着经济、交通的不断发展，汽车在我们日常生活中占的比重也越来越大，我们也要求汽车可以很好的适应各种天气情况。每当到秋冬季节时，我们会发现早上起来汽车的挡风玻璃上会有一层霜。这层霜妨碍着驾驶视野，一般采取手动用抹布擦除、开启车内空调进行加热除霜或者直接开启雨刮器除霜。手动擦除和直接开启雨刮器不但效果不好而且极容易划伤汽车挡风玻璃，空调加热又存在耗时久浪费能源的现象。

实用新型内容

为了克服上述情况，本实用新型旨在提出一种汽车雨刮器除霜系统，通过雨刮器带动热风管，实现挡风玻璃表面凝霜的清除。

为了达到上述目的，本实用新型采取的具体方案如下：

一种汽车雨刮器除霜系统，包括汽车挡风玻璃8和汽车雨刮器2，汽车挡风玻璃8上设置霜厚度检测器1，汽车雨刮器2连接热风管3的一端，热风管3的另一端通过抽风电机4连接在发动机5的外壳上；所述的汽车雨刮器2下端设置进风口21，进风口21连接热风管3的出气口，汽车雨刮器2上设置有一排出气孔22。

所述的霜厚度检测器1的信号输出端连接控制器6的信号输入端，控制器6的第一信号输出端连接抽风电机4的信号输入端，控制器6的第二信号输出端连接汽车雨刮器2的信号输入端，霜厚度检测器1、控制器6和抽风电机4的电力输入端连接电源模块7的电力输出端。

本实用新型的益处：

1、利用汽车发动机5的产生的热量进行除霜，合理利用汽车自身的资源，可以在在很短时间内完成除霜工作；

2、霜厚度检测器1采集挡风玻璃上的霜的信息，来控制抽风电机4，智能化控制，节省能源的消耗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的原理框图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进一步说明。

参照图1所示，一种汽车雨刮器除霜系统，包括汽车挡风玻璃8和汽车雨刮器2，汽车挡风玻璃8上设置霜厚度检测器1，汽车雨刮器2连接热风管3的一端，热风管3的另一端通过抽风电机4连接在发动机5的外壳上；所述的汽车雨刮器2下端设置进风口21，进风口21连接热风管3的出气口，汽车雨刮器2上设置有一排出气孔22。

参照图2所示，所述的霜厚度检测器1的信号输出端连接控制器6的信号输入端，控制器6的第一信号输出端连接抽风电机4的信号输入端，控制器6的第二信号输出端连接汽车雨刮器2的信号输入端，霜厚度检测器1、控制器6和抽风电机4的电力输入端连接电源模块7的电力输出端。

本实用新型的工作原理：

使用时，启动汽车时，程序开始初始化，霜厚度检测器1开始检测汽车挡风玻璃表面是否有凝霜。无凝霜则系统被关闭不运行，节约能源。挡风玻璃表面存在凝霜，霜厚度检测器1将凝霜厚度发送给控制器6，控制器6进行判定，并发送转速指令给抽风电机4和汽车雨刮器2，抽取发动机2产生的热风到汽车挡风玻璃表面进行预热，然后汽车雨刮器2，将热风运送到挡风玻璃表面的每一个位置。如果还有凝霜，返回雨刮器运动继续除霜；凝霜清除干净，关闭抽风电机4和雨刮器2，系统工作完成，程序运行结束。