[实用新型]牵引座主体组焊工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工夹具，具体的说，是涉及一种牵引座主体组焊工装。

背景技术

牵引座的框架主体与壳体焊接，关系到牵引座的摆角角度，耐磨环中心与框架轴线的一致性，对牵引座的质量性能有决定性影响。

现有的夹具定位精度差，安装效率低，需要反复安装，多次定位，无法保证焊接过程的工艺精度，工人劳动强度大，产品合格率低；无法保证焊接质量。

实用新型内容

针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种结构简单，提高加工精度，降低工人劳动强度，提高加工效率的牵引座主体组焊工装。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种牵引座主体组焊工装，

包括上顶出夹紧装置、组装台面、下顶出装置；

上顶出夹紧装置用于压紧耐磨环组件、定位框架与壳体的相对位置、压紧框架与壳体、约束焊接变形、定位支撑板位置；

组焊平台用于定位耐磨环组件、定位壳体；

下顶出装置用于组焊后的卸料；

上顶出夹紧机构包含驱动液压缸，连接法兰，连接板，定位块，组装板，定位轴套，定位镶块，框架约束块，支撑板定位板；

驱动液压缸的活塞杆通过连接法兰与连接板连接；

连接板与组装板之间是由钢板组焊而成的型腔，组装板的左右两侧由螺栓连接定位镶块，框架约束块焊接于型腔的后侧，支撑板定位板也焊接于型腔的后侧，型腔的左右两侧分别焊有定位块；

上横梁由钢板组焊而成，用于安装上顶出夹紧机构的驱动油缸；

立柱一端支撑上横梁，一端与组焊平台主台面连接；

组焊平台由组焊平台主台面，组焊胎板，耐磨环定位镶块，定位轴组成；

定位轴穿入组焊胎板的定位孔后，与组焊胎板一起通过螺栓连接于组焊平台主台面上；

耐磨环定位镶块与组焊胎板也通过螺纹连接；

组焊平台主台面和组焊胎板上分别设置有四个孔，下顶出杆通过该孔穿出；

主框架由钢管焊接组成，支撑整个组焊平台，并焊接有液压缸安装板；

下顶出装置包含下顶出杆，下顶出杆安装板，驱动液压缸；

下顶出杆由螺母刚性连接在下顶出杆安装板的四角，驱动液压缸的活塞杆连接下顶出杆安装板，驱动四杆伸缩。

本实用新型相对现有技术的有益效果：

本实用新型牵引座主体组焊工装，结构简单，采用半自动化的组焊夹具，确保框架与壳体焊接的相对位置，确保耐磨环中心与框架轴线共面；确保框架与壳体的相对位置，以保障摆角；操作简单，提高加工精度，降低工人劳动强度，提高加工效率。

附图说明

图1是本实用新型牵引座主体组焊工装总成主视结构示意图；

图2是本实用新型牵引座主体组焊工装总成侧视结构示意图；

图3是本实用新型牵引座主体组焊工装的上顶出夹紧装置结构示意图；

图4是图3的A向示意图；

图5是图4的左视图；

图6是本实用新型牵引座主体组焊工装的组焊平台主视结构示意图；

图7是本实用新型牵引座主体组焊工装的组焊平台俯视结构示意图；

图8是本实用新型牵引座主体组焊工装的下顶出夹紧装置主体示意图；

图9是加工零件的主视结构示意图；

图10是加工零件的俯视结构示意图；

图11是加工零件的侧视结构示意图。

附图中主要部件符号说明：

图中：

1、上顶出夹紧装置 2、上横梁

3、立柱 4、组焊平台

5、主框架 6、下顶出装置

7、驱动液压缸 8、连接法兰

9、连接板 10、定位块

11、组装板12、定位轴套

13、定位镶块14、框架约束块

15、支撑板定位板16、组焊平台主台面

17、组焊胎板18、耐磨环定位镶块

19、定位轴20、下顶出杆

21、下顶出杆安装板22、驱动液压缸

23、支撑板24、壳体

25、后框架板26、内耳板

27、耐磨环组件28、前框架板。

具体实施方式

以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明：

附图1-8可知，一种牵引座主体组焊工装，其特征在于：

包括上顶出夹紧装置、组装台面、下顶出装置；

上顶出夹紧装置用于压紧耐磨环组件、定位框架与壳体的相对位置、压紧框架与壳体、约束焊接变形、定位支撑板位置；