[实用新型]一种汽车配件烟灰缸有效

专利信息
申请号: 201720307832.7 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN206749617U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 吴燕 申请(专利权)人: 嵊州市博琨汽车配件有限公司
主分类号: B60N3/08 分类号: B60N3/08;A24F19/00
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 代理人: 吴玉玲
地址: 312452 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 烟灰缸
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车配件烟灰缸。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,其中烟灰缸也是目前汽车上的基础配件,如中国专利公开了“一种汽车烟灰缸安装结构”(专利号为:CN201620149830.5),该专利包括安装槽和与其配合连接的缸体,安装槽的内部为长方体空腔、底部呈阶梯状且中心部位设有一通孔,其底部相对的两边分别开有对称的矩形卡孔;缸体的内部也为长方体空腔、底部也呈阶梯状,其底部中心部位设有导柱,与其底部相对两边的水平外壁上分别连接有垂直向下的支撑板并设有一过孔;与其底部相对两边的垂直外壁上分别与一横置的压缩弹簧的一端连接,两压缩弹簧的另一端连接卡接柱;两卡接柱的另一端呈半圆头形,并分别穿过两块支撑板下部的过孔。本实用新型结构简单实用,拆装方便,安装稳固,即具备了内置式烟灰缸节省车内空间、不易丢失的优点,又达到移动式烟灰缸可随意移除、外带使用的效果,但是,该专利在外带使用时由于没有遮挡,烟灰容易由烟灰缸内洒落,使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件烟灰缸,具备在外带使用时避免烟灰由烟灰缸内洒落,使用方便的优点,解决了使用时由于没有遮挡,烟灰容易由烟灰缸内洒落,使用不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件烟灰缸,包括缸体,所述缸体顶部的左侧开设有容置槽一,所述容置槽一内壁的底部固定连接有弹簧一,所述弹簧一的顶部固定连接有固定板一,所述固定板一的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有延伸杆一,所述延伸杆一的顶部延伸至容置槽一的外部并固定连接有固定座一,所述固定座一的内部通过转轴活动连接有遮挡板一,所述缸体顶部的右侧开设有容置槽二,所述容置槽二内壁的底部固定连接有弹簧二,所述弹簧二的顶部固定连接有固定板二,所述固定板二的顶部固定连接有延伸杆二,所述延伸杆二的顶部延伸至容置槽二的外部并固定连接有固定座二,所述固定座二的内部通过转轴活动连接有遮挡板二,所述遮挡板二表面的左侧开设有通孔一,所述通孔一的内部贯穿设置有卡紧杆,所述卡紧杆的顶部延伸至通孔一的外部并固定连接有连接板,所述连接板底部的两侧均固定连接有弹簧三,所述弹簧三的底部与遮挡板二的顶部固定连接,所述遮挡板二顶部的右侧开设有卡紧槽,所述卡紧槽内壁的两侧均固定连接有凸块一,所述卡紧杆的底部穿过通孔一并延伸至卡紧槽的内部,位于卡紧槽内部卡紧杆的两侧均开设有容置槽三,所述容置槽三内壁的一侧固定连接有弹簧四,所述弹簧四远离容置槽三内壁的一端固定连接有与凸块一配合使用的凸块二。

优选的,所述延伸杆一的一侧与延伸杆二的一侧均开设有容置槽四,所述容置槽四内壁的一侧固定连接有弹簧五,所述弹簧五远离容置槽四内壁的一端固定连接有活动板,所述活动板远离弹簧五的一侧固定连接有卡块,所述缸体两侧的顶部和底部均开设有通孔二,所述卡块远离活动板的一端穿过通孔二并延伸至缸体的外部。

优选的,所述连接杆的右侧通过支架活动安装有滚轮,所述容置槽一内壁的右侧开设有滑槽,所述滚轮与滑槽滑动连接。

优选的,所述容置槽四内壁的顶部和底部均固定连接有限位板,所述限位板位于活动板远离弹簧五的一侧。

优选的,所述连接板的顶部设置有拉动杆,所述拉动杆的底部通过固定件与连接板的顶部固定连接。

优选的,所述拉动杆的顶部设置有拉动板,所述拉动板的底部通过固定件与拉动杆的顶部固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置延伸杆一、遮挡板一、延伸杆二和遮挡板二的配合,能够将缸体的顶部堵住,再通过设置卡紧杆、卡紧槽、凸块一、容置槽三和凸块二的配合,达到了能够将遮挡板一和遮挡板二位置固定住的效果,在烟灰缸外带使用时,能够避免烟灰由烟灰缸内洒落,使用方便。

2、本实用新型通过设置拉动杆和拉动板,能够方便使用者拉动连接板,通过设置容置槽四、弹簧五、卡块和通孔二,能够在延伸板一收进容置槽一与延伸板二收进容置槽二时避免延伸板一和延伸板二晃动,通过设置滚轮和滑槽,达到了提高延伸板一上下运动流畅性的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型A-A的局部结构放大图;

图3为本实用新型B-B的局部结构放大图;

图4为本实用新型C-C的局部结构放大图。

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