[实用新型]一种油气储运罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及压力容器技术领域，具体为一种油气储运罐。

背景技术

油品和气体的存储和运输是必不可少的一个环节，一般都用专业的运输车进行储运，在现有技术中，如申请号为201420592335.2的实用新型专利，包括罐体、进油管、出油管及呼吸阀，所述罐体具有储油空间，所述进油管与所述出油管均与所述储油空间相连通，所述呼吸阀设置所述罐体，用于控制所述储油空间与否与大气相连通，所述呼吸阀具有排气正压和吸气负压，当所述储油空间的气压大于所述排气正压时，所述储油空间内的气体将所述呼吸阀顶开，使所述储油空间内的气体从所述呼吸阀逸出至大气中，当所述储油空间的气压小于所述吸气负压时，所述罐体外的大气将所述呼吸阀顶开，使外界气体从所述呼吸阀进入至所述储油空间中，所述储油罐通过所述呼吸阀的关闭和开启维持所述罐体内部的储油空间的气压平衡，该专利虽然能很好的储运油品，但是不能储运气体，使用功能单一，而且一般的储运罐在罐气时容易发生气体回流，造成浪费和危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油气储运罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气储运罐，包括储运罐，所述储运罐的顶端安装有主管道，所述主管道的底端安装有第一法兰，所述主管道的顶端安装有进油管阀门，所述进油管阀门的顶端安装有进油管，所述进油管的顶端安装有第二法兰，所述主管道的右侧顶端安装有第一进气管，所述第一进气管的底端右侧安装有左支腿，所述第一进气管的顶端右侧安装有进气管阀门，所述进气管阀门的右端安装有第二进气管，所述第二进气管的底端安装有第一防回气机构，所述第一防回气机构包括壳体，所述壳体的内部底端安装有密封座，所述密封座的顶端安装有圆锥，所述圆锥与密封座相匹配，所述圆锥的顶端中心处安装有导向柱，所述壳体的内部中心处安装有横板，所述横板和圆锥之间安装有第一压力弹簧，所述导向柱由下到上依次贯穿第一压力弹簧和横板，所述横板的上表面设有通孔，所述第一防回气机构的底端安装有第三进气管，所述第三进气管的底端右侧安装有右支腿，所述第三进气管的右侧顶端安装有第二防回气机构，所述第二防回气机构包括缸筒，所述缸筒的内部安装有活塞，所述活塞与缸筒相匹配，所述活塞的左端中心处安装有导向杆，所述缸筒的左侧内壁与活塞的左端之间安装有第二压力弹簧，所述导向杆由右到左依次贯穿第二压力弹簧和缸筒的左端，所述第二防回气机构的右端安装有第三法兰。

优选的，所述第二法兰的内部放置有内筒，所述内筒的底端安装有过滤网。

优选的，所述第三法兰的右端安装有垫片。

优选的，所述导向杆和缸筒左端的连接处安装有螺母，所述螺母和导向杆螺纹连接。

优选的，所述圆锥的底端安装有橡胶头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该油气储运罐通过进油管、第一防回气机构和第二防回气机构的配合，储运罐用于装油品时，关闭进气管阀门，开启进油管阀门，油品经过进油管、进油管阀门和主管道注入储运罐的内部，储运罐用于装气体时，关闭进油管阀门，开启进气管阀门，气体经过第二防回气机构、第一防回气机构和主管道注入储运罐的内部，储运罐既能储运油品又能储运气体，增加了储运罐的使用功能，还能避免罐气时气体回流，减少了浪费避免了危险。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的第一防回气结构示意图；

图3为本实用新型的第二防回气结构示意图；

图4为本实用新型的内筒结构示意图；

图5为本实用新型的储运罐结构示意图。

图中：1、主管道，2、第一法兰，3、进油管阀门，4、进油管，5、第二法兰，6、第一进气管，7、左支腿，8、进气管阀门，9、第二进气管，10、第一防回气机构，101、壳体，102、密封座，103，圆锥，104、导向柱，105、横板，106、第一压力弹簧，107、通孔，108、橡胶头，11、第三进气管，12、右支腿，13、第二防回气机构，131，缸筒，132、活塞，133、导向杆，134、第二压力弹簧，135、螺母，14、第三法兰，15、垫片，16、内筒，17、过滤网，18、储运罐。

具体实施方式