[实用新型]一种全景天窗式护顶架有效
申请号: | 201720310712.2 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206828032U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 张功明;张亮煌;蔡明发;陈林;连海辉 | 申请(专利权)人: | 林德(中国)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司35204 | 代理人: | 连耀忠,林燕玲 |
地址: | 361000*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全景 天窗 式护顶架 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,特别是一种全景天窗式护顶架。
背景技术
叉车作为当今现代工业生产中重要的物流运输工具,随着应用领域越来越广泛,对整机的操作要求也越来越高。普通叉车的护顶架顶棚一般采用带开孔的板或方管焊接而成。开孔的板或纵横交错的方管都会在某些位置影响驾驶员观察门架的提升或叉车货物,还需要额外配置玻璃顶棚。驾驶员需要移动身体或转动头部来观察门架或货叉叉取货物的情况,在频繁、繁重的劳动强度下,很容易造成疲劳驾驶,影响叉车驾驶员的职业健康安全。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷,提出一种结构简单的全景天窗式护顶架。
本实用新型采用如下技术方案:
一种全景天窗式护顶架,包括架体,其特征在于:还包括玻璃窗;该架体顶部设有开口,该开口内侧设有凹槽以安装并支撑该玻璃窗;该玻璃窗包括若干玻璃层和若干夹层;该夹层贴设于相邻两玻璃层之间。
优选的,位于所述玻璃窗的上表面粘贴有橡胶缓冲垫。
优选的,所述玻璃窗的下表面粘贴有橡胶缓冲垫。
优选的,所述玻璃窗和所述凹槽之间涂覆有玻璃胶。
优选的,所述开口前侧与所述玻璃窗对应侧之间罩设有保护罩。
优选的,所述玻璃窗上贴设有隔热膜。
优选的,所述玻璃层为高强度钢化玻璃。
优选的,所述夹层PVB胶片。
优选的,包括有三层玻璃层和两层夹层。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型的护顶架,其在架体顶部设有开口,开口处安装有玻璃窗,改善驾驶员的视野;该玻璃窗包含多层玻璃层和夹层,强度高,且破碎时仍能保持为一整体,安全可靠。
2、本实用新型的护顶架,其采用架体与玻璃窗配合,无需额外单独配置玻璃顶棚,十分方便。
3、本实用新型的护顶架,在玻璃窗与开口外侧之间设置有保护罩,进一步确保玻璃窗连接稳固,还能保护玻璃窗。
4、本实用新型的护顶架,在玻璃窗的上表面或下表面等位置可设置橡胶缓冲垫,能起到缓冲作用以保护玻璃窗,还能避免玻璃窗与凹槽之间的刚性接触。
5、本实用新型的护顶架,在玻璃窗上贴设隔热膜,能提高驾驶员的舒适性。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型凹槽示意图;
图3为本实用新型玻璃窗示意图;
图4为图3中A处放大图;
其中:10、架体,11、开口,12、凹槽,20、玻璃窗,21、玻璃层,22、夹层,30、保护罩。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1、图2,一种全景天窗式护顶架,包括架体10和玻璃窗20。该架体10顶部设有适配玻璃窗20的开口11,该开口11内侧设有凹槽12以安装并支撑该玻璃窗20,且玻璃窗20外侧和凹槽12之间涂覆有玻璃胶以实现固定连接,确保二者连接牢靠。参照图3、图4,该玻璃窗20包括若干玻璃层21和若干夹层22,该玻璃层21的数量可根据需要设置以使玻璃窗20具有足够的强度。该夹层22贴设于相邻两玻璃层21之间,用于确保玻璃层21碎裂时,仍然为一整体,而不四处掉落,增加安全性。
为了进一步确保玻璃窗20连接稳固,开口11前端外侧和玻璃窗20对应侧之间罩设有保护罩30,该保护罩30与玻璃窗20之间通过玻璃胶实现粘贴固定。
另外,在玻璃窗20的上表面粘贴有橡胶缓冲垫,当物体掉落至上表面时,能起到缓冲保护作用。在下表面上也可粘贴有橡胶缓冲垫,在下表面受到冲撞力时,能起到缓冲保护作用。同时,该橡胶缓冲垫为透明材质,不影响视野,还能避免玻璃窗20与架体10的凹槽12之间的刚性接触。
进一步的,还可在玻璃窗20上贴设隔热膜,隔热膜可位于上表面或下表面,其数量和位置可根据实际情况调整。
本实用新型的玻璃层21为高强度钢化玻璃,夹层22可采用PVB胶片。玻璃层21的数量可以是两层、三层或其他,夹层22的数量对应为一层或两侧或其他,可根据叉车类型或应用场合设置。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
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