[实用新型]一种无人机机载屏蔽盒有效
申请号: | 201720312949.4 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206575755U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李国彬;李强 | 申请(专利权)人: | 成都博宇利华科技有限公司 |
主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;H05K5/02;H01M2/10 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 赵正寅 |
地址: | 610000 四川省成都市高新区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 机载 屏蔽 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,具体涉及一种无人机机载屏蔽盒。
背景技术
随着固定翼、四旋翼等小型无人机进入人们生活,无人机已经在民用、工业等领域为人们提供前所未有的高效性和便利性,并且让某些领域难以想象的事情变成了可能。现如今,小型无人机平台已经运用于各种测量场合,而在很多测量系统中,屏蔽盒的作用显得尤为重要,而市面上还没有一种专门适应这种平台的屏蔽盒。市面上的屏蔽盒主要存在:对电磁干扰屏蔽效果差、与无人机对接安装不便、电池拆装困难、重量较大等问题。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型公开了一种无人机机载屏蔽盒,旨在提供一种屏蔽电磁信号干扰效果好,续航能力强,工作稳定的无人机机载屏蔽盒。
本实用新型采用的技术方案是:一种无人机机载屏蔽盒,包括外壳,置于外壳内的电池、主板,与外壳连接的电池盒盖、后盖,电池与主板通过导线进行连接,电池盒盖位于外壳底部,后盖位于外壳顶部。所述的外壳上设置有螺纹孔,通过螺纹孔与外部平台连接,外壳内部设置电池盒,电池盒位于外壳内部且与外壳内部其他组件隔离,电池盒内壁面设有减震层;外壳底部设有电池盒的开口,所述的电池盒盖采用蝴蝶扣与外壳连接并封闭电池盒的开口;所述的主板上设置有射频模拟电路,外壳内部设置射频模拟电路屏蔽区,射频模拟电路屏蔽区将射频模拟电路与外壳内的其他组件隔离。
进一步,所述的减震层通过但不限于卡嵌或者粘接的方式设置在电池盒的内壁面。
进一步,所述的射频模拟电路屏蔽区由挡板围成并闭合,主板配合外壳安装后射频模拟电路位于射频模拟电路屏蔽区内并与射频模拟电路屏蔽区外的其他组件隔离。
进一步,所述的射频模拟电路屏蔽区、电池盒与外壳一体成型。
进一步,所述的后盖上设置有与外壳上的螺纹孔位置对应的通孔。
进一步,所述的后盖通过但不限于螺纹连接、卡嵌连接的方式与外壳连接。
进一步,所述的外壳上设置有开关按钮、数据传输接口,开关按钮和数据传输接口与主板相连。
进一步,所述的外壳内部设置有数量大于等于一的限位挡板,限位挡板限制主板的安装位置并固定主板。
进一步,所述的蝴蝶扣包括用于连接的卡嵌板和连接体。
再进一步,所述的电池盒盖上设有供连接体穿过的通孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型设计电池盒、射频模拟电路屏蔽区,将内部空间隔离处理,对电磁干扰信号的屏蔽效果更好。
2.本实用新型在电池盒内设置减震层,并通过蝴蝶扣连接电池盒盖,使电池连接更加稳固,受到的振动减小,工作更加稳定可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅表示出了本实用新型的部分实施例,因此不应看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它相关的附图。
图1是本实用新型各部件的结构示意图。
图2是本实用新型底部的结构示意图。
图3是本实用新型顶部的结构示意图。
上述附图中,附图标记对应的名称为:1-蝴蝶扣,101-卡嵌板,102-连接体,2-电池盒盖,3-电池,4-外壳,5-射频模拟电路屏蔽区,6-主板,7-射频模拟电路,8-后盖,301-电池盒。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1、图2所示,本实用新型公开了一种无人机机载屏蔽盒,包括外壳4,置于外壳内的电池3、主板6,与外壳4连接的电池盒盖2、后盖8,电池3与主板6通过导线进行连接,电池盒盖2位于外壳4底部,后盖位于外壳4顶部;外壳4上设置有螺纹孔,通过螺纹孔与外部平台连接,外壳4内部设置电池盒301,电池盒301位于外壳4内部且与外壳4内部其他组件隔离,电池盒301内壁面设有减震层;外壳4底部设有电池盒301的开口,所述的电池盒盖2采用蝴蝶扣1与外壳4连接并封闭电池盒301的开口,蝴蝶扣1的结构类似于徽章蝴蝶扣的结构;所述的主板6上设置有射频模拟电路7,外壳4内部设置射频模拟电路屏蔽区5,射频模拟电路屏蔽区5将射频模拟电路7与外壳4内的其他组件隔离。
优选地,外壳4的形状为长方体形。
减震层通过但不限于卡嵌或者粘接的方式设置在电池盒301的内壁面。
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