[实用新型]一种装配连杆衬套的夹具有效
申请号: | 201720313333.9 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN206748280U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 向英;向军 | 申请(专利权)人: | 重庆江东汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404100 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 连杆 衬套 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装配连杆衬套的夹具。
背景技术
为了减小连杆小头端圆孔的磨损,在连杆小头端圆孔内需要安装衬套。由于衬套嵌入在圆孔内并与圆孔过盈配合,现有的安装设备,通常直接将连杆体放置在支撑平台上,将衬套压入圆孔内,连杆体在外力作用下容易产生相对移动,使衬套安装不方便,并且容易造成衬套损坏。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种装配连杆衬套的夹具,通过采用定位柱对连杆体两端的圆孔进行固定,方便将衬套压入连杆体小头端部的圆孔内。
本方案中的一种装配连杆衬套的夹具,包括操作台及设置在所述的操作台一端上端面上的定位柱,在所述的定位柱中部设置有螺纹孔,在所述的定位柱上方设置有压紧螺栓,所述的压紧螺栓下端螺纹连接在所述的螺纹孔内,在所述的压紧螺栓上端外侧设置有压块,所述的压块下端外侧呈斜面形成倒锥形结构,在所述的操作台上设置有支脚,所述的支脚上端面与所述的定位柱的上端面等高,在所述的支脚中部设置有导向孔,在所述的支脚上端设置有压杆,在所述的压杆下端设置有螺柱,在所述的螺柱上螺纹连接有导向杆,所述的导向杆的外径与所述的导向孔的内径相等,在所述的压杆远离所述的螺柱一端设置有压块,所述的压杆的外径小于所述的导向杆的外径,所述的压块的外径大于所述的导向杆的外径。
本实用新型的优点是:本实用新型利用定位柱固定连杆体大头端,使连杆体通过大头端固定在操作台上,在外部设备推动压块向导向孔方向移动,在压块的推动下,压杆及套装在压杆上的衬套向连杆体小头端的圆孔内侧移动,在下压衬套过程中,首先由设置在压杆下方的导向杆向圆孔内移动,使衬套能够随着导向杆向圆孔方向移动,使衬套能够被压入圆孔内,在下压衬套的过程中,连杆体能够在压紧螺栓的作用下固定在操作台上,使连杆体保持稳定,避免连杆体在外力作用时发生不必要的移动导致衬套损坏。
进一步,可选地,在所述的支脚远离所述的定位柱一侧设置有螺纹孔,所述的螺纹孔位于所述的支脚靠近所述的操作台一端,在所述的操作台上端面上设置有与所述的螺纹孔同轴的螺栓,在所述的导向杆侧壁上设置有沉槽,在所述的导向杆插接在所述的导向孔内侧时,所述的螺栓末端能够螺纹连接在所述的螺纹孔内并旋入所述的沉槽内侧。
进一步,可选地,在所述的操作台上端面上设置有安装板,所述的螺栓远离所述的支脚一端螺纹连接在所述的安装板上。
进一步,可选地,在所述的导向杆上端面上设置有用于卡接衬套下端面的呈环状的卡槽。
进一步,可选地,在所述的压块下端面上设置有用于卡接衬套上端面的呈环状的凹槽,所述的凹槽边缘呈斜面,该所述的斜面与所述的衬套内壁边缘倒角斜率相同。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
其中:101.操作台,102.螺纹孔,103.定位柱,104.压紧螺栓,105.压块,106.支脚,107.导向孔,108.压杆,109.螺柱,110.导向杆,111.沉槽,112.螺栓,113.安装板,114.卡槽,115.凹槽,116.压块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
根据图1所示,本实用新型公开了一种装配连杆衬套的夹具,包括操作台101及设置在所述的操作台101一端上端面上的定位柱103,在所述的定位柱103中部设置有螺纹孔102,在所述的定位柱103上方设置有压紧螺栓104,所述的压紧螺栓104下端螺纹连接在所述的螺纹孔102内,在所述的压紧螺栓104上端外侧设置有压块105,所述的压块105下端外侧呈斜面形成倒锥形结构,在所述的操作台101上设置有支脚106,所述的支脚106上端面与所述的定位柱103的上端面等高,在所述的支脚106中部设置有导向孔107,在所述的支脚106上端设置有压杆108,在所述的压杆108下端设置有螺柱109,在所述的螺柱109上螺纹连接有导向杆110,所述的导向杆110的外径与所述的导向孔107的内径相等,在所述的压杆108远离所述的螺柱109一端设置有压块116,所述的压杆108的外径小于所述的导向杆110的外径,所述的压块116的外径大于所述的导向杆110的外径。本实用新型中,使压杆的外径略小于衬套的内径,使衬套能够沿着压杆轴线方向移动。
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