[实用新型]实现物料小车可靠运输的料车滑板有效
申请号: | 201720314100.0 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206939717U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 张嘉伟;傅育红 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 物料 小车 可靠 运输 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种料车滑板,尤其是一种实现物料小车可靠运输的料车滑板,属于料车输送的技术领域。
背景技术
在现有的汽车总装生产线中,汽车车身是经过存储线、内饰线、底盘线、完成线和一些辅助线体的输送设备来完成车身的总装工艺,在此输送车身的过程中,放置各种汽车装配零件的物料小车也是比较重要的一环。现代汽车制造和装配具有生产节拍快、自动化程度高、设备开动率足等特点,因此物料小车也必须要跟上主线的脚步,有的通过AGV小车拖拉运输,有的直接投放到主线设备上随行。对于直接投放到主线设备上随行的物料小车,滑板线旋转台比较多,即使有滑槽卡住还是很容易因脱轨导致料车掉落。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种实现物料小车可靠运输的料车滑板,其结构紧凑,避免物料小车脱轨而导致掉落的情况,能提高物料小车运输物料的平稳性以及可靠性。
按照本实用新型提供的技术方案,所述实现物料小车可靠运输的料车滑板,包括滑板体;在所述滑板体上设置用于物料小车的导轮嵌置并能使得导轮稳定的磁性导轨,所述磁性导轨与滑板体固定连接。
所述磁性导轨焊接固定在滑板体上。
所述磁性导轨上设有两条与导轮适配的导轮滑槽,物料小车的两个导轮能分别嵌置于对应的导轮滑槽内。
本实用新型的优点:在滑板体上固定设置磁性导轨,利用磁性导轨的导轮滑槽与物料小车的导轮配合,通过磁性导轨与导轮间的磁力,使得物料小车能平稳地保持在滑板体上,避免物料小车脱轨而导致掉落的情况,能提高物料小车运输物料的平稳性以及可靠性,减少因物料小车滑落而导致的处理时间与补料时间,提高物料输送的效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态图。
附图标记说明:1-滑板体、2-磁性导轨、3-导轮滑槽、4-物料小车、5-行走轮架、6-行走轮、7-导轮架以及8-导轮。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示:为了避免物料小车4脱轨而导致掉落的情况,能提高物料小车4运输物料的平稳性以及可靠性,本实用新型包括滑板体1;在所述滑板体1上设置用于物料小车4的导轮8嵌置并能使得导轮8稳定的磁性导轨2,所述磁性导轨2与滑板体1固定连接。
具体地,滑板体1呈矩形或方形,滑板体1、导轮8与磁性导轨2均采用金属材料制成,且磁性导轨2具有磁性,利用磁性导轨2的磁性,能使得嵌置于磁性导轨2内的导轮8与磁性导轨2间产生相互作用力,从而能够保持导轮8的稳定性,从而能避免物料小车4从滑板体1上脱轨而导致掉落的情况,提高物料小车4在滑板体1上运输物料的平稳性以及可靠性。
进一步地,所述磁性导轨2焊接固定在滑板体1上。所述磁性导轨2上设有两条与导轮8适配的导轮滑槽3,物料小车4的两个导轮8能分别嵌置于对应的导轮滑槽3内。
本实用新型实施例中,磁性导轨2焊接固定在滑板体1上,从而能提高磁性导轨2在滑板体1上的可靠性。磁性导轨2可以呈条形或三角状,一般地,导轮滑槽3具有一定的长度,从而能拖动物料小车4在滑板体1上的运动。物料小车4的底端设有行走轮6以及两个导轮8,行走轮8通过行走轮架5安装于物料小车4的下端,导轮8通过导轮架7安装于物料小车4的下方。当物料小车4至于滑板体1上时,物料小车4的两个导轮8嵌置于磁性导轨2的导轨滑槽3内,行走轮6直接支撑在滑板体1上。
本实用新型在滑板体1上固定设置磁性导轨2,利用磁性导轨2的导轮滑槽3与物料小车4的导轮8配合,通过磁性导轨2与导轮8间的磁力,使得物料小车4能平稳地保持在滑板体1上,避免物料小车4脱轨而导致掉落的情况,能提高物料小车4运输物料的平稳性以及可靠性,减少因物料小车4滑落而导致的处理时间与补料时间,提高物料输送的效率。
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