[实用新型]多功能液压卡桩调平装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及调平装置，尤其涉及一种用于导管架调平的多功能液压卡桩调平装置。属于海洋工程安装领域。

背景技术

目前，作为海上石油平台基础的导管架，其在海上安装施工中，导管架水的平度是导管架施工中一项很重要参数，导管架的水平度是检验导管架施工质量的一项重要指标。在导管架安装过程中，如果出现水平度不能满足要求时，通常的调平作业方法是采用吊机进行提升导管架，当将导管架提升至一定的高度后，在吊机不松力的情况下，将导管架的腿与钢桩用筋板焊接固定。受限于天气条件，在风、浪、流的作用下，工程船会有轻微晃动和起伏，导致吊机也随着运动，进而吊机的运动导致的导管架与钢桩之间的相对运动，如果一次调平不到位，需要反复挂扣、反复焊接、切割固定筋板，因此，导致筋板之间难以组对，不仅费工费时，且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种多功能液压卡桩调平装置，其不仅能够简便快捷的对导管架进行调平，解决了导管架与钢桩之间筋板之间难以组对的问题；而且，还提高了导管架调平的效率，节约了生产成本，降低了作业风险。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

一种多功能液压卡桩调平装置，其特征在于：包括：套装在钢桩、导管架腿上的位于上层、中层及下层的数个支撑环、分别设置在数个支撑环上的数个上层径向液压卡爪、中层径向液压卡爪、下层径向液压卡爪，其中，中层支撑环、下层支撑环之间由连接板连接成为一个整体结构，且中层液支撑环与上层支撑环之间安装有数个用于提升或下压导管架的径向液压缸；而每层支撑环上安装有用于抓牢导管架腿或钢桩的数个上层径向液压卡爪、中层径向液压卡爪、下层径向液压卡爪，通过径向液压缸的驱动，为每层径向液压卡爪提供足够的夹持力。

所述上层径向液压卡爪、中层径向液压卡爪、下层径向液压卡爪为径向液压千斤顶驱动；且径向液压千斤顶的最大行程为300mm，用于提升或下压导管架。

所述数个支撑环为由型钢制成的圆形结构，数个支撑环的外面的覆盖有防腐层；该防腐层为防腐漆。

本实用新型的有益效果：本实用新型由于采用上述技术方案，其不仅能够简便快捷的对导管架进行调平，解决了导管架与钢桩之间筋板之间难以组对的问题；而且，还提高了导管架调平的效率，节约了生产成本，降低了作业风险，优化了作业环境；同时，还可用于拔桩和悬挂钢桩的接桩作业。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型后视结构示意图。

图中主要标号说明：

1.钢桩，2.上层径向液压卡爪，3.中层径向液压卡爪，4.下层径向液压卡爪，5.导管架腿，6.径向液压缸，7.上层支撑环，8.中层支撑环，9.下层液支撑环，10.连接板。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型包括：套装在钢桩1、导管架腿5上的数个支撑环(本实施例的支撑环为上层支撑环7、中层支撑环8、下层支撑环9三层)、分别设置在数个支撑环上的数个上层径向液压卡爪2、中层径向液压卡爪3、下层径向液压卡爪4，其中，中层支撑环8、下层支撑环9之间由连接板10连接成为一个整体结构；且中层液支撑环8与上层支撑环7之间安装有数个用于提升或下压导管架的径向液压缸6，而每层支撑环上安装有用于抓牢导管架腿5或钢桩1的数个上层径向液压卡爪2、中层径向液压卡爪3、下层径向液压卡爪4，通过径向液压缸6的驱动，为每层径向液压卡爪提供足够的夹持力。

上述上层径向液压卡爪2、中层径向液压卡爪3、下层径向液压卡爪4为径向液压千斤顶驱动；且径向液压千斤顶的最大行程约为300mm，用于提升或下压导管架。

上述数个支撑环为由型钢制成的圆形结构，数个支撑环的外面的覆盖有防腐层；该防腐层为防腐漆。

当导管架进行调平作业时，将本实用新型套至钢桩1的外侧，径向液压千斤顶放松一定行程，通过上层径向液压卡爪2抓住钢桩1，下层径向液压卡爪4抓住导管腿5，再采用轴向液压缸6提升导管架，提升完成一个行程后如果仍需提升，采用中层径向液压卡爪3抓住钢桩1，再放松上层径向液压缸卡爪2，释放轴向液压缸6，到达下一个行程后再将上层径向液压卡爪2抓牢，释放中层径向液压卡爪3，继续提升导管架，如此往复，以达到导管架调平的目的，最终调平到位后再将导管架腿5与钢桩1焊接固定。