[实用新型]一种物流运输卡车折叠蹬梯装置有效
申请号: | 201720314833.4 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206589798U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 鄂丽媛 | 申请(专利权)人: | 黑龙江工业学院 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;B60R3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158100 黑龙江省鸡西*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 运输 卡车 折叠 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及卡车技术领域,具体为一种物流运输卡车折叠蹬梯装置。
背景技术
卡车(Truck)的正式名称为载重汽车,是运载货物和商品用各类型卡车汇集图的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。现今的物流运输卡车大都非常高,在开门上车时非常的费力,不方便,现有技术中的卡车蹬梯结构复杂,稳定性差,不能够折叠,难以满足人们需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输卡车折叠蹬梯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输卡车折叠蹬梯装置,包括安装架,所述安装架水平设置,所述安装架底部设有第一连接耳,所述第一连接耳的个数为两个,所述第一连接耳上分别连接有第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架之间固定连接,所述第一支架左侧固定连接有固定架,所述固定架左端设有磁铁,所述第二支架的端部连接有支撑板,所述支撑板顶部转动连接有第一踏板,所述第一踏板底部设有第二连接耳,所述第二连接耳底部固定连接有第三支架,所述第三支架底部连接有第二踏板。
优选的,所述第一连接耳和安装架之间的连接关系为焊接,所述第一踏板和第二连接耳之间的连接关系也为焊接。
优选的,所述第一支架和安装架之间互相垂直,所述第二支架和安装架之间所成的夹角在30°-40°之间。
优选的,所述第一支架和第二支架之间通过螺栓固定连接,所述第一支架和第二支架呈“Y”型。
优选的,所述第二支架和支撑板之间焊接,所述支撑板水平设置。
优选的,所述第三支架和第一踏板之间互相垂直,所述第三支架和第二踏板之间还设有斜撑。
优选的,所述第一踏板和第二踏板均水平设置,所述第一踏板和第二踏板上表面均设有条形带和防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种物流运输卡车折叠蹬梯装置,结构新颖,操作方便,通过螺栓将安装架固定安装在卡车底盘上,通过将第一支架和第二支架设计为“Y”型,三角形结构具有稳定性,支撑板和第一踏板之间转动连接,在不使用的时候,只需将第一踏板折叠,此时磁铁将第一踏板牢牢吸附,防止松动,通过增设斜撑,加强结构强度,通过条形带和防滑纹的设计,具有很好的防滑效果,保证使用的安全性,具有很高的实用性,大大提升了该一种物流运输卡车折叠蹬梯装置的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种物流运输卡车折叠蹬梯装置的结构示意图;
图2为本实用新型一种物流运输卡车折叠蹬梯装置的折叠时结构示意图;
图3为本实用新型一种物流运输卡车折叠蹬梯装置的第一踏板结构示意图。
图中:1安装架、2第一连接耳、3第一支架、4第二支架、5固定架、6磁铁、7支撑板、8第一踏板、9第二连接耳、10第三支架、11第二踏板、12斜撑、13条形带、14条形带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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