[实用新型]车轮码垛机构有效
申请号: | 201720315091.7 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206590591U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 韩洪涛 | 申请(专利权)人: | 中冶华天工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G57/03 | 分类号: | B65G57/03;B65G57/20;B66F7/18 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 243005 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 码垛 机构 | ||
1.一种车轮码垛机构,其特征在于:包括顶升机构和放料机构;
所述顶升机构包括固定于辊道下方的机架、用于支撑车轮的支撑件以及用于带动所述支撑件升降的顶升装置;所述支撑件宽度与辊道辊缝相适配;
所述放料机构包括固定于辊道上方的框架、若干与所述框架径向滑动连接的可调导向杆以及与所述可调导向杆底部铰接的随动式的逆止支撑件;
当所述逆止支撑件初始状态时,车轮被所述逆止支撑件支撑存放在所述放料结构上;
进行车轮码垛,顶升装置带动所述支撑件支撑车轮沿可调导向杆轴向上升,当车轮轮缘与所述逆止支撑件接触时,所述逆止支撑件随着车轮上升向上旋转,当车轮底面端面高于所述逆止支撑件时,所述逆止支撑件向下转动恢复至初始状态,车轮上升至预定高度,顶升装置带动所述支撑件下降,车轮被所述逆止支撑件支撑存放在放料机构上。
2.如权利要求1所述一种车轮码垛机构,其特征在于:所述逆止支撑件为重心在前端的偏心结构钢质加工件,所述可调导向杆上固定连接有与所述逆止支撑件后端适配的销轴;
当所述逆止支撑件在初始状态时,所述逆止支撑件后端与所述销轴接触,所述销轴阻挡逆止支撑件前端向下转动从而使逆止支撑件前端用于支撑车轮;
当所述逆止支撑件在与上升车轮轮缘接触时,所述逆止支撑件前端向上转动,当车轮的底端端面高于所述逆止支撑件前端时,所述逆止支撑件前端向下转动恢复至初始状态。
3.如权利要求1所述一种车轮码垛机构,其特征在于:所述顶升装置包括顶升液压缸和为伸缩结构的导向装置;所述顶升液压缸与所述机架底端固定连接,所述顶升液压缸的活塞杆与所述支撑件底端铰接;所述导向装置包括若干与所述顶升液压缸间隔设置在机架底端的导向管以及套设在所述导向管内的导向杆;所述导向杆与所述导向管内壁滑动连接;所述导向杆一端与所述支撑件底端固定连接。
4.如权利要求3所述一种车轮码垛机构,其特征在于:所述顶升液压缸通过端部法兰与所述机架固定连接,所述机架通过预埋螺栓固定在基础面之下的地坑内,所述框架通过预埋螺栓固定在基础面之上。
5.如权利要求1所述一种车轮码垛机构,其特征在于:所述框架上端固定连接有安装底座,所述安装底座与所述可调导向杆通过滑轨滑动连接;所述安装底座上设置有拉伸液压缸,所述拉伸液压缸的活塞杆与所述可调导向杆铰接。
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