[实用新型]一种车门防磕碰装置有效

专利信息
申请号: 201720315756.4 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206598705U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 姜博 申请(专利权)人: 姜博
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04;B60J11/06
代理公司: 上海正旦专利代理有限公司31200 代理人: 陆尤
地址: 201100 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 磕碰 装置
【权利要求书】:

1.一种车门防磕碰装置,其特征在于,包括覆盖在车门外侧的车门护片(1)和将车门护片(1)挂于车门外侧的悬挂连接机构(2)。

2.如权利要求1所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述车门护片(1)为能覆盖车门的软质材料片,在对应前后车门门把手位置分别设有挂孔(3);

所述悬挂连接机构(2)通过挂孔(3)同车门护片(1)连接。

3.如权利要求2所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述悬挂连接机构(2)为C型片材结构,上、下分别呈上挂钩和下挂钩;所述挂孔(3)为一组上、下平行排列的横向孔;悬挂连接机构(2)的上、下挂钩分别从车门护片(1)外侧向内穿过上、下横向孔;下挂钩从下往上钩住车门护片(1),上挂钩从上往下钩住车门把手。

4.如权利要求2所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述悬挂连接机构(2)为C型片材结构,上、下分别呈上挂钩和下挂钩,下挂钩钩长长于上挂钩;所述挂孔(3)为一个横向孔;悬挂连接机构(2)主体穿过把手,上、下挂钩朝向车门外;下挂钩分别从车门护片(1)内侧向外穿过横向孔;下挂钩从下往上钩住车门护片(1),上挂钩从上往下钩住车门把手。

5.如权利要求2所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述悬挂连接机构(2)为S型片材结构,上、下分别呈上挂钩和下挂钩;所述挂孔(3)为一个横向孔;悬挂连接机构(2)的下挂钩从车门护片(1)内侧向外穿过横向孔;下挂钩从下往上钩住车门护片(1),上挂钩从上往下钩住车门把手。

6.如权利要求2~5之一所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述挂孔(3)为横向长条型孔,悬挂连接机构(2)能在挂孔(3)中滑动,调节前后悬挂机构2之间距离,适应不同长度的汽车。

7.如权利要求2所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述车门护片(1)有两片,分别设置在车体左右两边车门外侧;所述悬挂连接机构(2)为长条绑带,两端分别同两个车门护片(1)相对应的挂孔(3)连接;悬挂连接机构(2)挂靠在汽车车顶。

8.如权利要求1所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述悬挂连接机构(2)为磁铁片,设置于车门护片(1)上;利用磁性将车门护片(1)吸附在车门上。

9.如权利要求1所述的车门防磕碰装置,其特征在于,所述车门护片(1)为可折叠或可卷曲材料。

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