[实用新型]一种铁路护栏拼装焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201720316441.1 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206883077U 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 马传河;王建创;罗长虹;陈秀云;曹俊平 申请(专利权)人: 福建凯瑞实业有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364000 福建省龙岩市新*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 护栏 拼装 焊接 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域,具体为一种铁路护栏拼装焊接夹具。

背景技术

夹具是加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。

中国专利库中公开了一种焊接拼装夹具(CN201320043492.3),包括底座、夹具定位装置、夹具夹紧装置、内定位销、固定螺钉、吊装螺钉、外定位销。夹具定位装置、夹具夹紧装置通过快速夹钳固定待焊接的多块拼装零件板材。本实用新型通过夹具定位装置将多块待焊接的拼装零件板材固定,再通过夹具夹紧装置将部分小零件固定在待焊接位置,从而在进行多步焊接操作时,可以保证各拼装零件板材的稳定性,提高了产品的合格率和生产效率。而且在底座四角还设置了四个吊装螺钉,在进行安装和搬运时,可以用叉车等工具方便地进行吊装。

目前,铁轨护栏焊接时没有专用夹具,导致焊接效率不高而且焊接点误差较大,影响实用性和美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铁路护栏拼装焊接夹具,在底座一周设置滑轨,横定位杆和竖定位杆可根据需要进行调节,在底座上设置有吊装螺钉和定位销,在横定位杆和竖定位杆上分别设置有若干个夹紧装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案

一种铁路护栏拼装焊接夹具,其包括,底座1、竖滑轨2、横滑轨3、竖定位杆4、横定位杆5、吊装螺钉6、定位销7、夹紧装置8、挡片9、定位螺栓10、紧固装置11、主体81、横卡箍82、横垫片83、横螺孔84、横紧固螺栓85、竖卡箍86、竖垫片87、竖螺孔88、竖紧固螺栓89。

所述底座1一周设置有两条竖滑轨2、两条横滑轨3,所述底座1四个角的位置分别设置有吊装螺钉6,所述底座1上设置有若干定位销7,所述竖滑轨2的两端分别与横滑轨3固定连接,所述竖定位杆4两端分别通过紧固装置11与横滑轨3连接,所述横滑轨3两端分别通过紧固装置11与竖滑轨2连接,所述竖定位杆4、横定位杆5上分别设置有若干个夹紧装置8,所述夹紧装置8分别与竖定位杆4、横定位杆5连接,所述挡片9通过定位螺栓10与定位销7连接,所述夹紧装置8包括主体81、横卡箍82、横垫片83、横螺孔84、横紧固螺栓85、竖卡箍86、竖垫片87、竖螺孔88、竖紧固螺栓89,所述主体81侧面设置有横卡箍82,所述横卡箍82上设置有两个横垫片83,所述横垫片83上设置有横螺孔84,所述横紧固螺栓85穿过横螺孔84且与横垫片83螺纹连接,所述主体81上部设置有竖卡箍86,所述竖卡箍86上设置有两个竖垫片87,所述竖垫片87上设置有竖螺孔88,所述竖紧固螺栓89穿过竖螺孔88且与竖垫片87螺纹连接。

优选地,所述竖定位杆4的数量为2-4个。

优选地,所述竖定位杆4上的夹紧装置8的数量为2-6个。

优选地,所述横定位杆5的数量为2-4个。

优选地,所述横定位杆5上的夹紧装置8的数量为2-6个。

优选地,所述紧固装置11为紧固螺栓。

本实用新型的有益效果:本铁路护栏拼装焊接夹具设计合理,结构简单,使用方便;在底座一周设置滑轨,定位杆可自由调整位置,适合各种形状的护栏拼装焊接;可以保证各拼装零件板材的稳定性,提高了产品的合格率和生产效率,而且可以提高焊接效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中夹紧装置的结构示意图。

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