[实用新型]高传输能力型三叉式等角速万向联轴器

说明书

技术领域

本实用新型涉及到双联万向联轴器领域，具体的说是涉及到一种高传输能力型三叉式等角速万向联轴器。

背景技术

在机械传动过程中，当主动轴与被动轴的轴线间存在一定的夹角时，需要利用万向联轴器来进行转矩的传递。目前机械行业所使用的联轴器的种类很多，其中较常用的主要有十字型万向联轴器、球笼式万向联轴器等。十字轴万向联轴器十字轴在传动中会产生附加动载荷，引起冲击、振动和噪声，所以不适用于高速和轴间夹角过大的场合。球笼式万向联轴器虽能实现大转矩的传递且为等角速传动，但这类万向联轴器存在着结构复杂，加工精度要求高，淬火硬度大，制作成本高，承载能力小，使用范围受到约束等缺点。

本实用新型的目的在于克服现有等角速万向联轴器技术中存在的缺点，寻求设计制造一种结构简单新颖，制作成本低，安装方便，承载能力大，缓冲吸振的高传输能力型三叉式等角速万向联轴器。

发明内容

为了实现上述发明目的，本实用新型提供一种结构简单新颖，制作成本低，安装方便，承载能力大的高传输能力型三叉式等角速万向联轴器。

本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型高传输能力型三叉式等角速万向联轴器，包括：输入轴、万向联轴器、中间轴、输出轴、固定轴承；所述万向联轴器有两套，采用面对面安装方式，所述固定轴承有两套，分别与所述输入轴和所述输出轴的一端连接，所述输入轴的另一端连接一套所述万向联轴器，所述万向联轴器的三叉杆与所述中间轴的一端通过花键连接，所述中间轴的另一端通过花键与另一套所述万向联轴器的三叉杆连接；所述万向联轴器包括：滑块组件，联轴器主体和三叉杆；所述滑块组件有三套，所述联轴器主体的套筒为圆柱形结构，所述套筒的筒壁上开有三组滑槽，呈120°分布；三套所述滑块组件分别安装在所述滑槽内；所述滑块组件包括：滑块主体、关节轴承、滑动轴承；所述滑块主体为方形结构，所述滑块主体采用渗碳淬火热处理方式，提高表面硬度，所述滑块主体的中心安装所述关节轴承，所述关节轴承的内圈紧密配合所述滑动轴承，所述滑动轴承与所述三叉杆的叉杆配合组成滑动副；三组所述滑槽的每组滑槽对称布置，所述滑槽表面进行渗碳淬火处理提高硬度，所述滑槽上开有三条凹槽，每条凹槽内安装长方形保持架，所述保持架上嵌有高强度滚珠，以此将所述滑块主体与所述滑槽的滑动摩擦改变为滚动摩擦，在接触表面添加润滑油，便于形成良好的油膜来降低所述滑块主体与所述滑槽的摩擦系数，从而控制磨损，提高承载能力及传动精度。

进一步的，所述万联轴器主体采用40Cr材料并进行调质处理，所述万联轴器主体的底部固定安装圆弧形弹性膜片，防止运动过程中所述中间轴撞击到所述万联轴器主体。

进一步的，所述中间轴包括：轴端挡圈、花键轴、空心轴、实心轴、连接轴；所述轴端挡圈有两套，所述轴端挡圈上装有弹性膜片，所述花键轴有两段，所述轴端挡圈通过螺栓加止动垫圈形式与所述花键轴的外端规定连接，起到对万向联轴器的三叉杆轴向定位的作用，在非正常工作时所述轴端挡圈的弹性膜片配合所述万联轴器主体的圆弧形弹性膜片起到缓冲吸振效果；所述花键轴上安装所述三叉杆，所述三叉杆的中心开有内花键，与所述花键轴配合，既起到导向作用同时又能实现大扭矩的传递；所述空心轴与所述花键轴连接成一体，所述空心轴上开有圆柱孔，圆柱孔与所述实心轴配合组成活塞结构，实现所述实心轴在所述空心轴内的滑动，从而实现所述中间轴的长度调节，满足高传输能力型三叉式等角速万向联轴器的大的轴向位移补偿；所述实心轴与所述连接轴连接成一体，所述连接轴的另一端与所述花键轴连接成一体。

进一步的，所述输入轴与输出轴有偏转角转动时，所述滑块组件沿所述滑槽进行移动，输入轴轴线与输出轴轴线的最大偏转角达到45°，满足高传输能力型三叉式等角速万向联轴器的角度补偿和径向位移补偿。

进一步的，当高传输能力型三叉式等角速万向联轴器独立运动时，根据扭矩传递的方向，所述输入轴和输出轴实现相互交替驱动。

进一步的，所述万向联轴器通过所述中间轴的面对面对称安装方式，解决了单个所述万向联轴器传动的准等角速传动特性，实现传动系统的存在偏转角时的完全等角速传动。

实施本实用新型高传输能力型三叉式等角速万向联轴器，其有益效果在于：

(1)本实用新型与现有的等角速万向联轴器相比，在结构上取消了加工精度及热处理精度要求高的球笼架，且具有结构简单，加工、安装方便，传载能力强，寿命高，制作价格低等优点；