[实用新型]一种收费站抓拍摄像头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种收费站抓拍摄像头，属于收费站抓拍设备技术领域。

背景技术

车牌识别系统是一种以汽车牌照为特定对象通过图像抓拍上传工控机通过车牌识别器处理后自动识别车牌的计算机视觉系统。随着近几年车辆的迅速增加，高速公路收费站口通行能力与日益增长的车流量之间的矛盾日益明显，为了解决收费站入口的车辆排队长的问题，提高站口服务水平和通行能力，缩短车辆入口等待时间，不停车快速发卡系统研发成功并逐渐推广使用，该系统大大提高了车辆的通行能力。

在日常机电维修工作中，通过对日常报修故障的分析和研究，发现了一些影响发卡速度的客观因素，其中尤其以太阳光线对车牌识别的影响较为明显。由于安装在雨棚边沿的车牌抓拍摄像机由于收费雨棚遮挡设备范围较小，太阳光线对车牌识别影响因素较大。以小车为例，正常抓拍条件下收费员发卡所需时间大约为4秒，由于光线影响不抓拍车牌收费员手动输入车牌发卡所需时间大约为8秒，这大大降低了发卡速度，增加了车辆等待时间，使的快速发卡系统的效率打了折扣。传统的防护罩不能移动和转动，在天气阴暗光照条件不佳不需要遮光时，会遮挡正常的光线影响拍照的清晰度。另外，传统的抓拍摄像头整体被防护罩覆盖严重影响摄像头的散热，对摄像头的正常工作产生影响，摄像头属于精密仪器，散热不好会对摄像头产生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种遮光性能和散热性能良好的收费转抓拍摄像头。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种收费站抓拍摄像头，包括长方体形的摄像头和设置在摄像头前端的可转动的挡光罩，所述挡光罩与摄像头铰接，挡光罩由伺服电机驱动可绕铰接点转动；挡光罩上设置光线感应器，摄像头前端的镜头表面粘贴与镜头形状大小一致的太阳膜；挡光罩包括顶板和两块侧板，顶板为矩形板，两块侧板一体连接在顶板的两侧；挡光罩的截面成U形，挡光罩与摄像头的铰接点设置在侧板的下端。

进一步的，光线感应器设置三个，在挡光罩的顶板上和两块侧板上分别设置一个光线感应器。

进一步的，侧板为三角形板。

进一步的，侧板为平行四边形板。

进一步的，还包括摄像头控制系统，光线感应器将信号传输到摄像头控制系统控制挡光罩转动。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术效果有：

本实用新型设置了可转动的挡光罩，其中挡光罩与摄像头铰接并由伺服电机驱动自由转动。

本实用新型的挡光罩只设置在摄像头的前端，不会影响摄像头散热，保证摄像头能长时间正常工作。

本实用新型在挡光罩上设置了光线感应器，光线感应器与摄像头控制系统连通，将实时的光照情况反馈给摄像头控制系统驱动挡光罩转动的合适的位置。

本实用新型经挡光罩的侧板设置为三角形或者平行四边形，在能够保证遮光和挡雨的情况下，尽可能的保证摄像头的表面被较少的覆盖，保证摄像头散热良好。

本实用新型在摄像头的镜头上粘贴即能遮挡较强的阳光又不影响夜间的抓拍效果的太阳膜，大大提高了抓拍的成功率和准确率。

附图说明

图1是本实用新型挡光罩使用状态示意图；

图2是本实用新型与太阳膜分解状态示意图；

图3是本实用新型挡光罩收起状态示意图；

图4是本实用新型挡光罩示意图；

其中，1、摄像头，2、挡光罩，2-1、顶板，2-2、侧板，2-3、铰接点，3、太阳膜。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明：

本实用新型公开了一种收费站抓拍摄像头，是针对现有的收费站使用的抓拍摄像头遮光性和散热性不能兼顾而设计的。所述抓拍摄像头包括长方体形的摄像头1和设置在摄像头1前端的可转动的挡光罩2，所述挡光罩2与摄像头1铰接，挡光罩2由伺服电机驱动可绕铰接点2-3转动，伺服电机预先安装在摄像头1的壳体内，伺服电机选用微型伺服电机。挡光罩2上设置光线感应器，抓拍摄像头由摄像头控制系统控制工作，光线感应器将信号传输到摄像头控制系统经过分析实时的光线情况控制挡光罩2转动到合适的位置，光线感应器能够将实时检测光线情况并将相应信息传递给摄像头控制系统。所述抓拍摄像头示意图见图1、图2、图3。