[实用新型]轨道机车安全作业监控装置有效

专利信息
申请号: 201720317539.9 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN206797392U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 李平;赵江波;李佳 申请(专利权)人: 武汉新时代铁路电气有限责任公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;B61L23/00;B60R1/00
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司31253 代理人: 冯子玲
地址: 430000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 轨道 机车 安全 作业 监控 装置
【权利要求书】:

1.轨道机车安全作业监控装置,包括轨道机车主体(1)、前后挂车摄像头(2)、前后雷达超声波测距探头(3)、GPS测速装置(4)、控制箱(5)和显示屏(6),其特征在于,所述机车主体(1)内设有驾驶室(7),所述控制箱(5)和所述显示屏(6)设置在所述驾驶室(7)内,所述前后挂车摄像头(2)、所述前后雷达超声波测距探头(3)和所述GPS测速装置(4)设置在所述轨道机车主体(1)外部前后两端和车顶上,所述前后挂车摄像头(2)、所述前后雷达超声波测距探头(3)在所述轨道机车主体(1)外部侧面呈直线从上到下依次设置,所述GPS测速装置(4)在所述轨道机车主体(1)外部车顶设置,所述前后挂车摄像头(2)、所述前后雷达超声波测距探头(3)和所述GPS测速装置(4)与所述控制箱(5)电性连接,所述控制箱(5)与所述显示屏(6)电性连接。

2.根据权利要求1所述的轨道机车安全作业监控装置,其特征在于,所述前后挂车摄像头(2)与所述轨道机车主体(1)之间设有连接架(8),所述连接架(8)包括第一连接杆(9)、第二连接杆(10)和第三连接杆(11),所述第一连接杆(9)的一端设有固定板(12),所述固定板(12)通过螺栓固定在轨道机车主体(1)上,所述第一连接杆(9)的另一端与所述第二连接杆(10)一端铰接,所述第二连接杆(10)另一端与所述第三连接杆(11)的一端铰接,所述第三连接杆(11)的另一端与所述前后挂车摄像头(2)连接。

3.根据权利要求2所述的轨道机车安全作业监控装置,其特征在于,所述第一连接杆(9)与所述第二连接杆(10)的铰接处设有第一旋紧旋钮(13),所述第二连接杆(10)与所述第三连接杆(11)的铰接处设有第二旋紧旋钮(14)。

4.根据权利要求3所述的轨道机车安全作业监控装置,其特征在于,所述第一旋紧旋钮(13)的轴线和所述第二旋紧旋钮(14)的轴线相互垂直。

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