[实用新型]一种汽车油箱安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油箱安全阀。

背景技术

油箱安全阀是汽车油箱组件中必不可少的部件，油箱安全阀能够保证汽车油箱供油畅通，在油箱内设置有阀体，或在燃油泵旁安装翻车安全阀。该阀体由阀壳和阀芯组件以及单向阀组成，能够保证油箱内的压力平衡。当汽车发生意外，例如出现侧翻或者完全翻转时，汽车油箱内的燃油可能发生泄漏，进而引起火灾甚至爆炸，造成极大的安全隐患，严重时会造成人身伤亡以及财产损失，因而需要一种阀体，既能保证汽车油箱内的压力平衡，又能在汽车发生意外时避免燃油泄漏。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题是提供一种汽车油箱安全阀，能够在正常情况下保证汽车油箱内的压力平衡和连续供油；而在汽车发生意外或翻转的情况下，能够防止燃油泄漏，避免意外。

为解决上述技术问题，本实用新型所提供包括阀壳、单向阀组件和阀芯组件，阀壳上设有上阀口和下阀口，其特征在于， 所述单向阀组件包括碗环形密封阀、密封阀座、铆压密封座、小弹簧，所述阀芯组件包括密封阀座扣、阀芯、大弹簧、标定块，所述标定块设置在阀壳内的下端，所述大弹簧设置在标定块上，阀芯的下端套设在大弹簧内，所述在阀芯的上端嵌套所述铆压密封座，在所述阀芯的上端套设在小弹簧内，所述铆压密封座正对碗环形密封阀，所述密封阀座扣固定在阀芯上方的两侧，所述密封阀座设置在上阀口下方，所述碗环形密封阀固定在密封阀座上，所述密封阀座和小弹簧套装在密封阀座扣内，所述碗环形密封阀面向上阀口的一侧设有碗环形开口，所述碗环形密封阀面向铆压密封座的一侧设有倒V形开口，在所述碗环形密封阀下方设有密封薄膜。

该结构在通常情况下，油箱内向上流向的气体流量非常小，当油箱内压力达到一定压力时，阀芯组件会由于受到油箱内部的压力而被弹起来。阀芯上部的单向阀组件在正常情况下，由于受到小弹簧的弹力而压紧碗环形密封阀，达到密封作用，向外流向的气体在此处被密封无法外流。当油箱内部压力达到一定程度时，单向阀打开，气体流出。

当外部压力大于油箱内部压力时，其压力差达到一定量，单向阀组件的密封薄膜被冲开，气体由外面流向油箱内部，此时，气体经由单向阀组件流经阀芯组件的中心通气孔流入油箱内部，使得油箱内过小的气压得到平衡，从而保证燃油泵的泵油压力恒定。

当翻车安全阀侧翻，与竖直方向的夹角超过50 °时，阀芯组件由于重力原因以及竖直向下的力的分解因素，而与阀壳内上部顶端的碗环形密封阀的倒V形开口贴紧而密封。此时，无论是油气还是燃油均无法外泄。

当翻车安全阀反转 180 度时，阀芯组件由于重力的原因而与阀壳内上部顶端的碗环形密封阀的倒V形开口贴紧而密封。此时，无论是气体还是液体均无法外泄。

作为改进，阀壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体固定在下壳体上，上阀口设置在上壳体顶端，下阀口设置在下壳体低端。该上壳体和下壳体的结构便于组装制造，提高制造效率。

作为改进，在所述下壳体内设有环形腔体，所述标定块设置在环形腔体端内。

作为改进，所述阀芯设置有阀芯体、阀芯柱、弹簧套筒、阀芯头，所述阀芯柱和弹簧套筒设置在阀芯体下方，阀芯头设置在阀芯体上方，所述阀芯体上方设有座扣卡槽，在阀芯体上方设有台肩。

作为改进，所述阀芯的阀芯柱套设在大弹簧内，所述在阀芯的阀芯头嵌套所述铆压密封座，在所述阀芯的阀芯头套设在小弹簧内，小弹簧装台肩上，所述铆压密封座正对碗环形密封阀，所述密封阀座扣的下端卡在座扣卡槽内，所述密封阀座设置在上阀口下方，所述碗环形密封阀固定在密封阀座上，所述密封阀座和小弹簧套装在密封阀座扣内，所述碗环形密封阀面向上阀口的一侧设有碗环形开口，所述碗环形密封阀面向铆压密封座的一侧设有倒V形开口，在所述碗环形密封阀下方设有密封薄膜。

作为改进，在所述上阀口的外侧套设有密封圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是，通过采用上述的结构，使得汽车油箱安全阀既能保证油箱内的压力平衡，避免油箱不会因为压力过大或过小发生意外；又能保证汽车在发生意外情况时，油箱内的燃油不会发生泄漏。

附图说明

图1为本汽车油箱安全阀的立体图。

图2为单向阀组件的剖视图。

图3为汽车油箱安全阀的剖视图。

图4为阀芯组件的剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明进行进一步详细说明。