[实用新型]一种塑磁水泵转子有效
申请号: | 201720319294.3 | 申请日: | 2017-03-29 |
公开(公告)号: | CN206694318U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 韩金红;姜振献;秦传锋;陈少平 | 申请(专利权)人: | 广州竞标新能源汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/24;F04D29/02 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司44254 | 代理人: | 刘刚成 |
地址: | 510800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泵 转子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种塑磁水泵转子。
背景技术
在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环,待发动机的温度达到95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成,是汽车的主要组成部分。
现有的汽车水泵转子的叶轮片为一体成形的塑料或金属制件,金属制件存在重量大,效率等的问题。现在普遍采用的塑料制件的水泵转子存在机械强度不够的情况,导致裂纹损坏等故障。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题是提供一种能够提高水泵的工作效率,降低能源损耗的汽车水泵转子。
为解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种塑磁水泵转子,包括转子体、轴套、叶轮盖和两个以上的叶轮片,所述转子体包括圆筒部和支撑部,所述轴套固定在圆筒部内,叶轮盖设置在支撑部上,所述叶轮片固定在叶轮盖与支撑部之间,所述转子体为塑料件,在所述圆筒部的下方设有软铁钢套,在软铁钢套外设有塑磁圆套。由于设置在圆筒部的下方设有软铁钢套和塑磁圆套,软铁材料和塑磁材料通过模具注塑一体成形,注塑成形后塑磁材料与圆筒形的软铁钢套贴接一体,在圆筒形软铁的支伸下使塑磁材料获得更好的机械强度,从而使得该结构具有良好的抗压强度、抗折强度、抗拉强度,且软铁材料与塑磁材料一起注塑成形时其热稳定性能相对塑磁材料要相对稳定,能够提高成品率。由于在圆筒部的下方设有塑磁圆套,通过电磁转换原理使电机获得更高的电磁感应强度,即同一单位的电磁材料尽可获得更高的磁感应强度,实现电磁材料有效利用率提高,提高运转的效率。
作为改进,所述软铁钢套与圆筒部的下方的厚度一致。
作为改进,所述塑磁圆套厚度为软铁钢套厚度的3倍。
作为改进,在所述支撑部背向叶轮片的一面设有与叶轮片相同数量的圆弧槽。
作为改进,所述软铁钢套与塑磁圆套相接的一面设有螺旋形加强筋。由于设有加强筋,软铁钢套与塑磁圆套贴合更为紧密,能进一步提升水泵转子机械强度。
作为改进,软铁钢套与圆筒部相接的一面设有螺旋形加强筋。由于设有加强筋,软铁钢套与圆筒部贴合更为紧密,能进一步提升水泵转子机械强度。
作为改进,所述叶轮片为圆弧形。由于使用圆弧形的叶轮片的,能够降低水流与叶轮片之间的阻力,并增加水流与叶轮片的接触面积,增强推动力,提高工作效率,从而降低能源损耗。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,由于设置在圆筒部的下方设有一体成形的软铁钢套和塑磁圆套的配合结构,能够获得更好的机械强度,由于设有塑磁圆套能够使电机获得更高的磁感应强度,实现电磁材料有效利用率提高,提高运转的效率。
附图说明
图1为实施例1的汽车水泵转子的剖视图。
图2为汽车水泵转子的立体图。
图3为汽车水泵转子的爆炸图。
图4为实施例2的汽车水泵转子的剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明进行进一步详细说明。
实施例1
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