[实用新型]一种用于道路绿化带的边界装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于道路绿化带的边界装置。

背景技术

二次扬尘是雾霾形成的重要来源，渣土车在运输过程中的不规范操作容易导致过多的渣土被带到城市道路中去。洒水车洒水是目前应用较为广泛的降尘降霾的措施，但仍然存在相当多的问题。城市道路洒水往往需求大洒水量的洒水车需。但洒水量大的洒水车加水的次数相应增多，折返作业和空驶会增加交通压力。且当洒水量过大时，路面不平的路段会有局部积水。局部积水的一部分因道路积尘过多而使得道路泥泞，过往车辆行驶时会因车轮的黏带而造成更大面积的二次扬尘；另一部分则会通过道路雨水排水管直接流失造成浪费。

高架桥下的植被很难受到雨水的滋润，现有的人工喷洒的方法不仅需要较大的人力，同时和洒水车一样也需要运输车辆，造成交通拥堵等弊端。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出一种用于道路绿化带的边界装置。

本实用新型解决上述问题的技术方案是：

一种用于道路绿化带的边界装置，所述边界装置由若干块路牙首尾相连围合而成，且所述路牙竖直设置在地面上；所述路牙首尾两端的端面上均开设有半槽，所述半槽的开口向外，且所述半槽自路牙的顶面向路牙的底面竖直延伸；相邻两个路牙的半槽围合成供立管穿过的通道，所述立管的底口与市政供水管相连，所述立管的顶口贯穿所述通道，且立管上设有外露于所述通道的绿化喷头和外露于所述通道的降尘喷头；

用于给绿化带洒水的所述绿化喷头通过波纹管与立管的顶口连通；用于给道路洒水的降尘喷头通过硬管与立管的侧面连通，所述硬管向上倾斜延伸，且所述硬管与立管的夹角为锐角，所述降尘喷头面向道路；所述降尘喷头和所述绿化喷头均设有开关。

本实用新型的有益效果主要表现在：

(1)能够解决道路上的降温消暑、降尘、净化空气；减少水资源的浪费；减少人工作业，减轻了交通压力；

(2)能同时喷洒灌溉绿化带；

(3)结构简单，造价便宜，施工方便。

附图说明

图1是相邻两个路牙连接的结构示意图。

图2是立管的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，一种用于道路绿化带的边界装置，所述边界装置由若干块路牙1首位相连围合而成，且所述路牙1竖直设置在地面上；所述路牙1首尾两端的端面上均开设有半槽2，所述半槽2的开口向外，且所述半槽2自路牙1的顶面向路牙的底面竖直延伸；相邻两个路牙1的半槽围合成供立管4穿过的通道3，所述立管4的底口与市政供水管相连，所述立管4的顶口贯穿所述通道3，且立管4上设有外露于所述通道3的绿化喷头和外露于所述通道3的降尘喷头；

用于给绿化带洒水的所述绿化喷头通过波纹管6与立管4的顶口连通；用于给道路洒水的降尘喷头通过硬管5与立管4的侧面连通，所述硬管5向上倾斜延伸，且所述硬管5与立管4的夹角为锐角，所述降尘喷头面向道路；所述降尘喷头和所述绿化喷头均设有开关。

根据射程和水资源的合理利用情况，合理设置绿化喷头的间距和降尘喷头的间距，以实现对绿化带的浇灌和对道路的洒水。

手动弯折波纹管6可以调节绿化喷头的喷射角度。

可以根据道路的宽度设置硬管5与立管4的夹角。

基于市政管道，将绿化带浇灌和道路洒水结合，并融入市政管网，结构简单，使用方便。既减少了洒水车的工作量，避免了洒水车来回折返取水的不便，也减少了交通负担，同时更减少了水资源的浪费。

本实用新型尤其适用于高架桥下的道路，高架桥下一般很少能够有雨水灌溉，本实用新型能很好的解决这个问题。

本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也包括本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。