[实用新型]一种用于铁路调度系统的信号接入装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路调度技术领域，特别涉及一种用于铁路调度系统的信号接入装置。

背景技术

在铁路调度系统中，调度信号通过模数转换芯片转换成数字信号并遵循高速串行SPI协议在电路中传输，SPI协议具有速率高、可靠性好的特点，但却存在不能直接接入以太网的局限。随着网络技术的发展，铁路调度系统对网络的需求逐渐加大，SPI串行协议的这种局限性就愈实用新型显。因此，迫切需要一种能够将铁路调度信号接入到网络的装置，使得铁路调度系统无法直接地获取到存储在各个站点的调度信号。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：解决现有调度信号以高速串行SPI协议的传输时，无法接入以太网，造成铁路调度系统无法直接地获取各个站点的调度信号的技术问题。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种用于铁路调度系统的信号接入装置，其包括模数转换模块、协议转换器和上位机；并且，所述模数转换模块与调度信号生成装置连接，并将所述调度信号生成装置输出的调度信号转换为调度数据；所述协议转换器与所述模数转换模块连接，并将所述模数转换模块输出的所述调度数据转换成网络数据，所述上位机通过与所述协议转换器连接，而获取所述协议转换器输出的网络数据，并通过局域网将网络数据传输给铁路调度服务器；

其中，所述协议转换器包括中央处理器、网卡芯片、PHY芯片和交换芯片；其中，所述中央处理器对外部输入的调度数据进行解析而得到数据报文，并通过数据总线传输给所述网卡芯片；所述网卡芯片按照设定的以太网协议，将所述数据报文封装成网络数据并将所述网络数据传输给所述PHY芯片，所述PHY芯片通过与其连接的以太网电接口而连接至所述上位机的端口；并且，所述中央处理器通过两个I/O口与所述交换芯片连接，其中一个I/O口用于通过所述交换芯片配置所述PHY芯片的数据流通道，另一个I/O口用于为所述交换芯片提供时钟信号。

根据一种具体的实施方式，本实用新型的用于铁路调度系统的信号接入装置中，所述协议转换器还包括DB26接口和差分转换电路，所述DB26接口将外部输入的调度数据传输给所述差分转换电路，所述差分转换电路将差分信号转换成TTL电平信号，并将TTL信号输出给所述中央处理器。

根据一种具体的实施方式，本实用新型的用于铁路调度系统的信号接入装置中，所述中央处理器具有SPI接口和RS485接口，所述DB26接口包括两个SPI的差分线对和一个RS485差分线对。

根据一种具体的实施方式，本实用新型的用于铁路调度系统的信号接入装置中，所述网卡芯片与所述PHY芯片之间设置一个隔离电路，所述隔离电路由变压器构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型的用于铁路调度系统的信号接入装置中，通过模数转换模块与调度信号生成装置连接，并将调度信号生成装置输出的调度信号转换为调度数据；再通过协议转换器与模数转换模块连接，并将模数转换模块输出的调度数据转换成网络数据，上位机通过与协议转换器连接，而获取协议转换器输出的网络数据，并通过局域网将网络数据传输给铁路调度服务器。因此，本实用新型通过将以高速串行SPI协议传输的调度信号转换成网络数据，使铁路调度系统能够直接地获取各个站点的调度信号。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的协议转换器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。

结合图1所示的本实用新型的结构示意图；其中，本实用新型的用于铁路调度系统的信号接入装置包括模数转换模块、协议转换器和上位机。并且，模数转换模块与调度信号生成装置连接，将调度信号生成装置输出的调度信号转换为调度数据。协议转换器与模数转换模块连接，将模数转换模块输出的调度数据转换成网络数据。上位机通过与协议转换器连接，而获取协议转换器输出的网络数据，并通过局域网将网络数据传输给铁路调度服务器。

因此，本实用新型通过将以高速串行SPI协议传输的调度信号转换成网络数据，使铁路调度系统能够直接地获取各个站点的调度信号。