[实用新型]型条输送防颠倒装置有效
申请号: | 201720322672.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206679796U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 周庆华 | 申请(专利权)人: | 江阴利尔包装有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
代理公司: | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙)32247 | 代理人: | 刘宏亮 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 颠倒 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种型条输送防颠倒装置。
背景技术
汽车座椅表层的布或皮革,与拉紧带型条缝纫在一起,再用金属扣将拉紧带型条与座椅钢骨架固定在一起的产品,现生产线上下来的短小型条会发生颠倒现象,需人工确认后统一方向进行包装,随着汽车座椅内型条产品需求的增加,上述方式由于效率低下不能满足现在的需求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,从而提供一种型条输送防颠倒装置,型条在收装时能够防止发生颠倒现象,无需人工确认统一方向。
本实用新型所采用的技术方案是这样的:一种型条输送防颠倒装置,包括轴套、与所述轴套相配合的转轴,所述转轴由电机驱动转动,所述轴套与所述转轴之间设置有定位结构,所述轴套外周沿其径向固定设置有若干翅片,所述翅片均匀分布,所述翅片的正反两面上设置有若干减振凸起。
进一步改进的是:所述减振凸起为橡胶凸起,其呈圆柱形。
进一步改进的是:所述定位结构包括将所述轴套与所述转轴进行轴向定位的键、将所述转轴与所述轴套进行径向定位的若干锁紧螺栓。
进一步改进的是:所述转轴与所述电机的电机轴之间直接焊接固定或者通过联轴器连接。
进一步改进的是:所述翅片具有四个呈十字形设置。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于电机带动转轴转动,从而带动轴套转动,继而实现翅片的转动,在翅片转动过程中,型条被置于相邻翅片的间隙之间,因此在型条收装过程中使得型条的方向保持一致不会发生颠倒现象。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的主视图。
其中:1、轴套;2、转轴;3、电机;4、键;5、锁紧螺栓;6、减振凸起;7、翅片。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
如图1、图2所示,本实用新型公开一种型条输送防颠倒装置,包括轴套1、与所述轴套1相配合的转轴2,所述转轴2由电机3驱动转动,所述轴套1与所述转轴2之间设置有定位结构,所述轴套1外周沿其径向固定设置有若干翅片7,所述翅片7均匀分布,所述翅片7的正反两面上设置有若干减振凸起6。
由于电机3带动转轴2转动,从而带动轴套1转动,继而实现翅片7的转动,在翅片7转动过程中,型条被置于相邻翅片7的间隙之间,因此在型条收装过程中使得型条的方向保持一致不会发生颠倒现象,此外通过设置了若干减振凸起6,因此在型条在与翅片表面接触时不会产生振动,不会因为振动而发生二次颠倒。
本实施例中优选的实施方式为,所述减振凸起6为橡胶凸起,其呈圆柱形。
为了使得轴套1与转轴2连接稳定不易松脱,本实施例中优选的实施方式为,所述定位结构包括将所述轴套1与所述转轴2进行轴向定位的键4、将所述转轴2与所述轴套1进行径向定位的若干锁紧螺栓5。
本实施例中优选的实施方式为,所述转轴2与所述电机3的电机3轴之间直接焊接固定或者通过联轴器连接。
为了结构简单,制造方便,所述翅片7具有四个呈十字形设置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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