[实用新型]地面单带张紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种张紧装置，具体的说是地面单带张紧装置，属于张紧机构技术领域。

背景技术

现有技术中，汽车底盘合装输送线上通过塑料单带输送汽车底盘。在长期使用过程中，塑料单带容易松弛，需要对塑料单带进行张紧调节。一般采用张紧螺栓对单带进行张紧，采用张紧螺栓张紧不能自由调整张紧力，需要人力去进行调节，费时费力，十分麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种地面单带张紧装置，能够自动调节对单带的张紧力，提高了工作效率，给人们带来了方便。

按照本实用新型提供的技术方案，地面单带张紧装置包括多个平行设置的张紧滚筒，其特征是：多个张紧滚筒两端通过带座轴承分别连接两个配重架，配重架的两端通过螺栓分别连接滑座，滑座滑动连接在线性滑轨上。

进一步的，滑座下端通过螺栓连接发号板。

进一步的，两个配重架之间通过多个连杆连接成一体，多个连杆互相平行。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够自动调节对单带的张紧力，提高了工作效率，给人们带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型侧视图。

图3为本实用新型俯视图。

附图标记说明：1-线性滑轨、2-滑座、3-连杆、4-张紧滚筒、5-底座轴承、6-配重架、7-发号板。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~3所示，本实用新型主要包括多个平行设置的张紧滚筒4，多个张紧滚筒4两端通过带座轴承5分别连接两个配重架6。

配重架6的两端通过螺栓分别连接滑座2，滑座2滑动连接在线性滑轨1上。

所述两个配重架6之间通过多个连杆3连接成一体，多个连杆3互相平行。

所述滑座2下端通过螺栓连接发号板7。

本实用新型的工作原理是：在工作时，输送线上的塑料单带从底部绕过张紧滚筒，配重框的重力带动张紧滚筒向下压紧塑料单带，从而保持塑料单带的张紧。

本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够自动调节对单带的张紧力，提高了工作效率，给人们带来了方便。