[实用新型]一种检测发动机缸套凸出高度的辅助工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件几何特性检测技术领域，更具体地说，它涉及一种检测发动机缸套凸出高度的辅助工装。

背景技术

发动机在机械开发过程中要做很多测试，其中气缸套、气缸体、气缸盖和气缸垫等零部件装配后，气缸套顶面凸出气缸体顶面的距离(高度)测量就是发动机试验前后需要进行的专项测试。

目前，对于缸套凸出高度的测量，一般采用直接测量法，首先把带百分表的凸出高度检具在对表平板校准对零(也可在机体顶面靠近缸套处对零)，然后使百分表指针垂直指向气缸套台阶面。百分表读数变化量就是该点凸出气缸体顶面的高度。但是，这种测量方法仅能在自由状态下测量，缸套在真实装配状态下的凸出高度模拟困难，无法实现对缸套装配状态下凸出高度的检测，而上述测量方法不符合实际要求，测量结果也不是研发需要的结果。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单，安全可靠，可实现发动机缸套在真实装配状态下检测凸出高度的辅助工装。

本实用新型的技术方案是这样的：一种检测发动机缸套凸出高度的辅助工装，包括用于压装缸套的压盘，所述的压盘一侧设有与缸套支撑面相适配的环形凸台，所述环形凸台外围的压盘上还设有多个与测试缸盖安装孔位置相对应的螺栓过孔，所述相邻两个螺栓过孔之间的压盘上均设有自该压盘外缘向其内侧径向延伸的可容纳检具测头的检测窗口。

作为进一步地改进，所述的压盘为一个与测试缸盖材质相同并与其中一缸 相适配的圆柱体，并且，该圆柱体的高度与测试缸盖的厚度相适配，该圆柱体两端面与测试缸盖的两端面相适配。

进一步地，所述的螺栓过孔围绕所述压盘的轴心线对称布置，并且，所述螺栓过孔的尺寸与测试缸盖安装孔的尺寸相适配。

进一步地，所述的环形凸台为沿所述压盘侧面垂直凸起并与该压盘同轴布置的凸环，该凸环的内外径分别与缸套支撑面的内外径相适配。

进一步地，所述的检测窗口为围绕所述压盘的轴心线对称布置的U形槽，并且，该U形槽的开口端位于所述压盘的外缘，该U形槽的封闭端位于所述环形凸台的内侧，所述的环形凸台为被所述U形槽分割的间断式结构。

进一步地，所述的环形凸台内侧的压盘上还设有与所述环形凸台同轴布置的减重孔。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型结构简单、合理，制造方便，通过设计一种材料、厚度和压盘上紧工艺与测试缸盖装配状态高度相同的可将缸套压装在机体上的辅助工装来模拟缸盖装配的实际环境，辅助检测工具测量，从而实现在缸套装配状态下测量缸套顶面凸出气缸体顶面的距离，测量精度高，安全可靠，工作效率高，解决了缸套在真实装配状态下的凸出高度模拟困难的问题，操作过程简单，适用于各类型气缸体装有湿式缸套结构的发动机缸套凸出高度测量。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

其中：1-压盘、2-环形凸台、3-螺栓过孔、4-检测窗口、5-减重孔。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

参阅图1-3，本实用新型的一种检测发动机缸套凸出高度的辅助工装，目的是提供一种辅具，辅助缸套凸出高度检测工具(百分表)检测缸套真实装配状态下的凸出高度检测，该辅助工装包括用于压装缸套的压盘1，在压盘1的一侧设有与缸套支撑面相适配的环形凸台2，用于与缸套相配合，将缸套压装在机体上，在环形凸台2外围的压盘1上还设有多个与测试缸盖安装孔位置相对应的螺栓过孔3，用于将压盘1与机体紧固相连，每相邻两个螺栓过孔3之间的压盘1上均设有自该压盘1外缘向其内侧径向延伸的可容纳检具测头的检测窗口4，以便检具测头伸进压盘1内并垂直指向缸套的台阶面。本实用新型结构简单、合理，制造方便，通过设计一种可将缸套压装在机体上的辅助工装来模拟缸盖装配的实际环境，辅助检测工具测量，从而实现在缸套装配状态下测量缸套顶面凸出气缸体顶面的距离，测量精度高，安全可靠，工作效率高，解决了缸套在真实装配状态下的凸出高度模拟困难的问题，操作过程简单，适用于各类型气缸体装有湿式缸套结构的发动机缸套凸出高度测量。