[实用新型]一种空滤支架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，更具体地说，它涉及一种空滤支架结构。

背景技术

现多数小型发动机的空气滤清器装在整车上，由于部分厂家整车空间狭小，导致空气滤清器无法安装。小型发动机本身空间狭小，很难做到把空气滤清器布置在发动机上。市场需要一种充分利用发动机空间的结构，提高发动机的适配性，满足市场的需求。小型发动机空间狭小，在消声器布置在发动机的情况下空气滤清器很难找到空间布置。本结构在尽量减少发动机本体更改的情况下，充分利用发动机上安装孔，合理布置支架结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型提供了一种支撑牢固、占用空间小的空滤支架结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种空滤支架结构，包括两边设有内凹缺口的安装座板，在所述安装座板上设有多个连接空气滤清器的安装孔，所述安装座板一端的一侧边上向外延伸有与气缸盖罩连接的连接部，在该端的另一侧边上垂直设有与发动机进气管连接并支撑所述安装座板的安装面板，在所述安装座板另一端的底面垂直设有横向设置的并与气缸盖连接的支撑板。

进一步的，所述的支撑板包括位于上部的向安装座板外侧倾斜布置的斜板和位于下部的竖直布置的直板，所述斜板的顶端与所述安装座板的底面相连，所述直板的下端设有与气缸盖连接的第一通孔。

更进一步的，所述支撑板的外侧面上与所述的安装座板底面之间设有肋板。

更进一步的，所述的安装面板上设有与进气管相适应的定位槽，所述定位槽的两侧水平设有与所述进气管连接的第二通孔。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：支架固定在气缸盖、进气管、气缸盖罩上，支架适应性强，支撑牢固，占用空间小，结构紧凑，布置合理，有效的提高了发动机的适配性；有效地利用发动机上原有安装孔，无需更改发动机状态，有效的减少了对整车空间的要求，布置简单，结构合理，增加发动机的适配性；适当增加肋板，增强支架强度。

附图说明

图1是本实用新型的空滤支架结构的装配主视图；

图2是本实用新型的空滤支架结构的装配左视图；

图3是本实用新型的空滤支架结构的结构俯视放大图；

图4是本实用新型的空滤支架结构的结构立体放大图。

图中：1、安装座板；2、安装孔；3、支撑板；31、斜板；32、直板；4、连接部；5、安装面板；6、定位槽；7、第二通孔；8、肋板；9、第一通孔；10、空气滤清器。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

本实用新型的实施例是这样的：如图1-4所示，一种空滤支架结构，包括两边设有内凹缺口的安装座板1，在安装座板1上设有多个连接空气滤清器10的安装孔2，安装座板1一端的一侧边上向外延伸有与气缸盖罩连接的连接部4，在该端的另一侧边上垂直设有与发动机进气管连接并支撑安装座板1的安装面板5，在安装座板1另一端的底面垂直设有横向设置的并与气缸盖连接的支撑板3。本空滤机架结构的安装座板1布置在发动机上方，上部通过连接部4与气缸盖罩连接，安装面板5纵向布置在安装座板1的底面，与支撑板3垂直，便于与发动机汽缸盖罩上的进气管连接，支撑板3与发动机的气缸盖一端连接，将支架固定在气缸盖、进气管和气缸盖罩上，支架与发动机的连接点成三角形，连接牢固，进气管等管路可布置于安装座板1的下方，支架的结构可与发动机附件相适应，布置紧凑，空间占用小，布置合理，满足空气滤清器10的安装要求，有效利用了发动机舱的空间，提高了发动机的适配性；在安装座板1的两侧设有的缺口，可与发动机顶部的附件相适应，使支架结构更加紧凑，还能减轻支架的重量，节约材料，降低生产成本。

在本实施例中，支撑板3包括位于上部的向安装座板1外侧倾斜布置的斜板31和位于下部的竖直布置的直板32，斜板31的顶端与安装座板1的底面相连，倾斜布置的斜板31可与发动机附件错开，向外倾斜，可以增大安装空间，使支架的占用空间小，直板32的下端设有与气缸盖连接的第一通孔9，而且，斜板31支撑于安装座板1一端的中部，有益于支架安装的稳定性。

在本实施例中，安装面板5上设有与进气管相适应的定位槽6，定位槽6与进气管相适应，便于进气管通过，使安装座板1可以紧靠发动机，安装占用空间小，在定位槽6的两侧水平设有与进气管连接的第二通孔7，进气管穿过定位槽6，并通过螺栓结构将安装面板5与进气管两侧的安装结构牢固连接。