[实用新型]一种用于车装修井机的踏板翻转机构

说明书

技术领域

本实用新型创造属于液力加机械翻转技术领域，具体涉及一种车装修井机的踏板翻转机构。

背景技术

目前车装修井机所配踏板分布在运载车两侧，为多片式，在翻转时需一片一片人工翻转，然后再遂个翻转栏杆，费力费时，且翻转后的踏板高低不平，栏杆容易晃动。

发明内容

为解决现有车装修井机踏板翻转存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种用于车装修井机的踏板翻转机构，能够很好实现踏板的整体翻转，节省了人力，且翻转后的踏板平整，栏杆不易晃动。

采用的技术方案：该用于车装修井机的踏板翻转机构，包括用于翻转的联动机构，联动机构通过载车踏板、栏杆及车架间铰接而形成，通过液缸活塞杆的伸出和缩回可使踏板绕其与车架的联接销翻转，踏板旋转同时带动联动机构，使栏杆在踏板旋转的过程中近似竖直向上。

采用上述技术方案设计的一种用于车装修井机的踏板翻转机构，可以节省人力，踏板翻转的同时带动踏板上的栏杆一起翻转，节省了时间，且翻转后的踏板平整，栏杆不易晃动。

附图说明

图1表示本实用新型一种用于车装修井机的踏板翻转机构的翻转前示意图；

图2表示踏板翻转机构的翻转过程示意图；图3表示踏板翻转机构的翻转后示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种用于车装修井机的踏板翻转机构的结构作具体说明。

参看图1、图2和图3，本实用新型一种用于车装修井机的踏板翻转机构，其结构包括：液缸4通过销轴3及耳板2与车架1铰接，液缸4通过销轴5与踏板10铰接；踏板10通过销轴7及耳板6与车架1铰接，踏板10通过销轴12与栏杆13铰接；连杆11通过销轴9及耳板8与车架铰接，连杆11通过销轴14与栏杆13铰接。 参看图2，液缸4的活塞杆15伸出时，踏板10绕销轴7旋转，同时在连杆11及踏板10的共同牵联下，栏杆13稍有转动，但仍近似竖直向上。参看图3，当活塞杆15伸出到行程终点时，踏板10刚好逆时针旋转90度，竖直向上，栏杆同时也保持竖直向上，为车装修井机的行车做好准备。当车装修井机停车准备工作时，液缸4的活塞杆15缩回，带动踏板10绕销轴7旋转，同时在连杆11及踏板10的共同牵联下，栏杆13稍有转动，但仍近似竖直向上。当踏板10顺时针旋转90度，呈水平状态，栏杆13同时保持竖直向上。踏板10设计为整体结构，保证了工作时踏板10平整；由销轴7、销轴9、连杆11、销轴12、销轴14组成的联动机构使栏杆在踏板旋转的过程中始终近似竖直向上，节省了空间，也节省了时间。

本实用新型一种用于车装修井机的踏板翻转机构，与需人工一片一片翻转的踏板机构相比，踏板为一整块，并增加了联动机构，能够使踏板和栏杆整体一次翻转完成，节省了时间，翻转后的踏板平整，栏杆不易晃动；本实用新型由于增加了液缸及控制阀件，节省了人力，使翻转受控、翻转力大，翻转更容易实现。