[实用新型]一种盾构机管片拼装机与台车间移动平台

说明书

技术领域

本实用新型涉及盾构机技术领域，特别是涉及一种盾构机管片拼装机与台车间移动平台。

背景技术

管片拼装机是盾构机上用于在隧道内安装管片的装置，一般设置在盾构机的盾尾，管片拼装机夹持一片管片在隧道内做升降、回转和平移等动作，直到使管片紧贴隧道壁面，这些一片一片的管片最终构成隧道的最内层结构。

图1是盾构机的管片拼装机与台车的结构示意图，由图1可知，管片拼装机1的后面拖挂盾构机的台车2，台车2用于安放盾构机主驱动的操纵和控制等系统。管片拼装机1夹持管片沿X方向平移时，整个管片拼装机1沿隧道的轴向水平移动，而为了满足管片拼装机1的平移，在管片拼装机1和台车2之间留有中空地带。在施工时，工作人员有时需要从管片拼装机1移动到台车2或者从台车 2移动到管片拼装机1，那么就需要在管片拼装机1与台车2之间搭设一个平台。

目前的方法是在管片拼装机1与台车2之间设置一个踏板，踏板的一端铰接在管片拼装机1上，另一端搭接在台车2上并能够跟随管片拼装机前后移动，该踏板有以下缺点：一是不安全，当管片拼装机1工作时，踏板跟随管片拼装机1移动，而踏板以搭接的方式设置在台车2上，这样踏板很可能会因为左右摆动而脱离台车2，使在踏板上行走的工作人员跌落，一旦跌落，后果非常严重；二是不耐用，该踏板随着管片拼装机1的平移而前后移动，该踏板与台车2之间搭接的一端容易与台车2上的部件硬接触，踏板与管片拼装机之间的铰接点容易因此而损坏，从而造成踏板从管片拼装机1 上脱落。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种盾构机管片拼装机与台车间移动平台，该移动平台的后端通过滚轮在台车上前后滚动动，从而配合管片拼装机前后移动，且该移动平台的后端不会脱离台车，保障盾构机内部工作人员在移动平台上通过时的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型盾构机管片拼装机与台车间移动平台采用的一个技术方案是：提供一种盾构机管片拼装机与台车间移动平台，包括连接在管片拼装机与台车间的行走底板，该行走底板的前端铰接在管片拼装机上，该行走底板的后端通过滑动组件装配在台车上，该滑动组件包括设置在该行走底板上的滚轮，以及铺设在台车上与该滚轮相匹配的轨道。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该轨道的前端竖直设有阻止该滚轮在该轨道的前端脱轨的挡板。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该行走底板的后端设有缓冲挡板，该缓冲挡板是一个后端向下弯曲的弹性面板。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该轨道包括两根平行设置在该台车上的槽钢，该槽钢均在外侧的上沿设有长度大于该滚轮的行程的长条卡板，该行走底板的下表面设有用于卡设在该长条卡板防止该滚轮脱轨的L形扣件。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该槽钢的凹槽的宽度大于该滚轮的宽度，该槽钢的凹槽的宽度的范围为60mm-80mm，该滚轮的宽度为30mm。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该行走底板包括由三根相平行的方钢组成的框架，以及固定在该框架上的平板，该框架的后端的相邻方钢之间设置与该方钢的高度相近的滚轮支撑架，该滚轮安装在该滚轮支撑架中。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该行走底板的两侧设有扶手。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该行走底板的上表面设有防滑凸起。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该行走底板的长度的范围为4000mm-5000mm，宽度的范围为600mm-800mm。

在本实用新型移动平台的另一个实施例中，该轨道的长度的范围为3600mm-4000mm，该滚轮的行程为3300mm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型盾构机管片拼装机与台车间移动平台包括连接在管片拼装机与台车间的行走底板，行走底板的前端铰接在管片拼装机上，行走底板的后端通过滑动组件装配在台车上，该滑动组件包括设置在行走底板上的滚轮，以及铺设在台车上与滚轮相匹配的轨道。通过在台车上铺设轨道并在行走底板的下表面设置滚轮的方式，使该移动平台能够在台车上滚动，从而配合该移动平台前端相连接的管片拼装机前后移动，且该移动平台不会发生左右摆动而使行走底板的后端从台车上掉落，所以该移动平台十分安全可靠。

附图说明

图1是盾构机的管片拼装机与台车的结构示意图；

图2是本实用新型移动平台一实施例中移动平台安装在管片拼装机和台车之间的示意图；

图3是图2中移动平台装配在盾构机上时的主视图；