[实用新型]立式搅拌机减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种适用于水泥建材混凝土、干湿砂浆等混合搅拌设备中的立式搅拌机减速器装置。

背景技术

目前，市场上用于混凝土及干湿砂浆等混合搅拌设备中的主传动减速器多为平行轴圆柱齿轮结构。该结构的减速器能够实现自转，同时又能够绕自身的轴线实现公转运动。

由于其工作使用环境非常恶劣，输出轴需要承受很大的搅拌冲击力，减速器在使用中会经常出现齿轮打齿、轴端漏油、振动噪音大等现象。

产生以上问题的原因根本在于产品结构设计不合理，加工制造精度低等因素所造成。

综上，现有立轴搅拌机减速器主要存在以下等问题：

1、齿轮与轴之间过盈配合安装，维修拆卸工作困难，费时费力。

2、与回转轴承啮合的小齿轮和轴采用平键来传递扭矩，当搅拌的物料粒度大、粘度高、物料中水的配比不合适时，减速器中的传动齿轮所受到的扭矩和冲击力会瞬间增大，容易出现打齿断轴，不能起到保护减速器的功能。同时，拆卸困难。

3、回转轴承内齿轮加工制造精度低，致使减速器转动时振动噪音大，造成齿轮啮合强度下降，把合螺栓松动，箱体、端盖结合面出现缝隙导致渗油。

4、减速器的箱体采用焊接式结构，设计结构及焊接工艺过程复杂，焊缝处易产生焊接裂纹、焊缝熔不透等缺陷。导致箱体在承受剧烈冲击力时焊缝开裂，箱体焊缝处漏洞等现象。同时上下箱体定位销无挡销板，易脱落到混合物料中，给生产带来不必要的麻烦与损失。

5、减速器末级自转输出齿轮副采用20度压力角，由于该齿轮副承受了大部分的工作负荷，且中心距小，造成齿轮强度低，易出现断齿现象。

实用新型内容

根据上述提出的技术问题，而提供一种立式搅拌机减速器，用于解决现有的立轴搅拌机减速器，具有维修拆卸工作困难，容易出现打齿断轴等缺点。本实用新型采用的技术手段如下：

一种立式搅拌机减速器，包括：上机体和下机体；所述的上机体和下机体之间通过挡销板和定位销连接固定；所述的上机体和下机体形成的壳体，内部中心位置设置有一级齿轮轴，所述一级齿轮轴为顶部伸出上机体的输入轴，所述一级齿轮轴两侧分别对称设置有一组传动机构。

所述的传动机构的二级齿轮轴、三级齿轮轴和输出轴同一级齿轮轴平行设置，所述二级齿轮轴上设置的一级齿轮同一级齿轮轴啮合，所述三级齿轮轴中部设置的二级齿轮同二级齿轮轴啮合，所述输出轴顶部设置的大齿轮同三级齿轮轴底部啮合，所述输出轴底部伸出下机体；所述的三级齿轮轴上端设置有回转外齿轮，所述的回转外齿轮啮合有内齿套，所述的内齿套固定于搅拌机主机架上；所述的上机体上设置有回转外套，所述的回转外套和内齿套形成回转支撑。

作为优选所述三级齿轮轴上设置有用于对二级齿轮进行轴向定位的锁紧圆螺母和止动垫圈。

作为优选所述的回转外齿轮通过锁紧盘安装固定于三级齿轮轴的上端。

作为优选所述二级齿轮轴、一级齿轮、三级齿轮轴、二级齿轮(4)、大齿轮和输出轴间的装配关系采用过渡配合。

作为优选所述三级齿轮轴和大齿轮间的齿轮副采用25度的压力角结构。

作为优选所述输出轴的伸出下机体部分安装有支承座。

作为优选所述回转外套通过螺栓Ⅰ同上机体连接固定。

作为优选所述上机体和下机体为铸造成型的壳体结构。

作为优选所述所述内齿套齿部为采用磨削加工工艺加工而成的齿形结构。

与现有技术相比较，本实用新型所述的立式搅拌机减速器，具有以下优点：

1、本实用新型所述的立式搅拌机减速器，上机体和下机体之间通过挡销板和定位销连接固定，即使减速器在工作中产生长时间剧烈的振动定位销也不会脱落到混合物料中，保证了物料的纯净度和搅拌机工作的可靠性要求。

2、本实用新型所述的立式搅拌机减速器，三级齿轮轴上端设置有回转外齿轮，回转外齿轮啮合有内齿套，内齿套固定于搅拌机主机架上，回转外齿轮通过锁紧盘安装固定于三级齿轮轴的上端，当搅拌的物料粒度大、粘度高、物料中水的配比不合适时，减速器中的传动齿轮所受到的扭矩和冲击力会瞬间增大，在超过预期设定的扭矩时，锁紧盘与轴会产生滑动现象，从而保护了减速器内的齿轮和轴不会出现打齿断轴现象，起到保护减速器的功能，同时，方便拆卸。

3、本实用新型所述的立式搅拌机减速器，三级齿轮轴上设置有用于对二级齿轮进行轴向定位的锁紧圆螺母和止动垫圈，两端轴向力部分抵消，保证了轴承的使用寿命。