[实用新型]具有油压传感器的气缸盖有效
申请号: | 201720325190.3 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206668419U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 程涛;陈加利;王丽萍;王岳宇;梁文锋;苏学颖 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 油压 传感器 缸盖 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机部件,特别是发动机的气缸盖。
背景技术
随着汽车发动机技术的发展,液压控制技术的应用越来越来多,如可变气门正时技术(VVT)、正时链条张紧技术、液压挺柱(HLA)+滚子摇臂(RFF)技术等,这些技术对发动机油路中的油压要求非常敏感,发动机在运行过程中,时常出现发动机油路系统油压异常,从而导致液压功能零部件工作异常。为了监控发动机油路中的油压,一般是在发动机油路的中段位置安装油压传感器,但是此位置处的油路油压并非是发动机油路中的最低油压,比如位于气缸盖内的液压挺柱油道基本上位于发动机油路的末端,此处的油压通常是整个发动机油路的最低油压,然而现有油压传感器的设置位置并不能真实反映出发动机油路的末端油压,反映出的油压通常要比发动机油路的末端油压要高,这会导致发动机中的液压零部件处在不合理的油压环境中,从而影响发动机中通过液压来控制的机构的正常运行。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有油压传感器的气缸盖,将油压传感器安装在气缸盖上,以监控发动机油路中的最低油压。
本实用新型所述的具有油压传感器的气缸盖,包括气缸盖本体,在气缸盖本体内设置有液压挺柱油道,在所述液压挺柱油道末端的气缸盖本体上设置有安装凸台,该安装凸台上开设有与液压挺柱油道连通的螺纹孔,油压传感器通过该螺纹孔旋接在安装凸台上。
所述螺纹孔与液压挺柱油道同轴线。
本实用新型将油压传感器安装在发动机气缸盖内的液压挺柱油道的末端,由于液压挺柱油道基本上是位于发动机油路的末端,故油压传感器感应出来的油压基本上是发动机油路的最低油压,从而能够确保发动机中的液压零部件始终处于合理的油压环境中,保证了发动机中通过液压来控制的机构的正常运行。
附图说明
图1为本实用新型所述具有油压传感器的气缸盖的剖视图;
图2为本实用新型所述具有油压传感器的气缸盖的轴测图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1和图2,该具有油压传感器的气缸盖包括气缸盖本体2,在气缸盖本体2内设置有液压挺柱油道1,在所述液压挺柱油道1末端的气缸盖本体2上设置有安装凸台4,该安装凸台4上开设有与液压挺柱油道1连通的螺纹孔,该螺纹孔与液压挺柱油道1同轴线,油压传感器3通过该螺纹孔旋接在安装凸台4上。
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