[实用新型]一种压力机干式离合器制动器的冷却系统有效
申请号: | 201720325583.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206690611U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 陈春童;唐坚;钱进;胡鹏;陈小岗 | 申请(专利权)人: | 扬力集团股份有限公司 |
主分类号: | B30B15/34 | 分类号: | B30B15/34;B30B15/10;B30B15/14 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 沈良菊 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压力机 离合器 制动器 冷却系统 | ||
1.一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,包括控制器、压力机的主气源和移动机构,所述压力机的主气源连接至单向阀的进气口,单向阀的出气口经过调压阀连接至储气罐的进气口,所述储气罐的出气口连接至增压空压机的进气口,增压空压机的出气口连接至二位三通阀的进气口,二位三通阀的出气口连接至高压雾化器的进口,高压雾化器的出液口连接至可移动的雾化喷嘴,所述移动机构驱动雾化喷嘴移动,所述雾化喷嘴将雾化后的冷却液喷射在摩擦块上;所述离合器和制动器上均安装有温度传感器,温度传感器将采集到的温度信号传输给控制器,控制器控制二位三通阀的得断电。
2.根据权利要求1所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述移动机构包括机架、2个纵向直线驱动器和可伸缩的连接管,机架上侧设有支撑座一,支撑座一前侧连接吊座一侧,所述吊座另一侧连接有支撑座二,所述吊座内在长度方向上开有滑动槽,所述机架前侧设有支撑座三,支撑座三设在支撑座二的下方,所述支撑座三内设有导轨,所述导轨上开有3个限位槽,两端限位槽的间距与离合器的摩擦块和制动器的摩擦块间的间距相同,中间限位槽在两端限位槽的中间;所述支撑座三的顶部开有让纵向直线驱动器水平移动的滑动槽一,所述纵向直线驱动器一端连接有悬挂板,悬挂板可沿着导轨滑动,所述悬挂板的头部设有可刚好卡入限位槽的限位阶,限位阶刚好卡入中间限位槽时,雾化喷嘴刚好正对离合器和制动器的摩擦块间的中心;限位阶刚好完全离开限位槽时,悬挂板的上侧与支撑座三的内壁顶部齐平;纵向直线驱动器另一端连接支撑块一端,所述支撑块另一端悬挂在吊座的滑动槽二内,支撑块可沿着滑动槽二滑动;2个纵向直线驱动器在宽度方向上齐平,纵向直线驱动器通过连接杆连接在一起;所述机架上侧还设有支撑座四,所述支撑座四上连接有横向直线驱动器,横向直线驱动器的伸缩杆与最左侧的支撑块连接;所述悬挂板尾部的下侧连接有二通管,所述连接管的一端通过管路与高压雾化器的出口连接,连接管的另一端内设有可在连接管内滑动的伸缩管,伸缩管的出水口连接至二通管的进水口,所述二通管的出水口连接用来控制雾化喷嘴进液流量的流量处理元件一端,流量处理元件另一端连接有雾化喷嘴;所述控制器控制纵向直线驱动器和横向直线驱动器的伸缩杆的伸缩;所述控制器通过控制流量处理元件调节冷却液流量。
3.根据权利要求2所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述流量处理元件包括依次串接的电控单向阀一和节流阀,串接后的电控单向阀一和节流阀的两端并接有电控单向阀二,电控单向阀一和电控单向阀二的接法相同;电控单向阀一得电,高压雾化器输出的冷却液依次经过电控单向阀一和节流阀进入雾化喷嘴。
4.根据权利要求2所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述一个纵向直线驱动器设置在悬挂板的头部,另一个纵向直线驱动器设在悬挂板的中部。
5.根据权利要求2所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述支撑座二通过支撑杆与支撑座三连接,所述支撑座二与支撑座一间连接有加强板。
6.根据权利要求1~5任一项所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述二位三通阀的排气口连接至电控单向阀三的进气口,所述电控单向阀三的出气口连接至储气罐的进气口。
7.根据权利要求1~5任一项所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述储气罐的出气口连接至过滤器的进口,所述过滤器的出口连接至增压空压机的进气口。
8.根据权利要求1~5任一项所述的一种压力机干式离合器制动器的冷却系统,其特征在于,所述储气罐上设置有有防止压力过高对系统损害的安全阀、以及压力过低时发出电气指令给控制器以停止系统运转的压力继电器。
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