[实用新型]散热型充电电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种充电电缆，特别是涉及一种散热型充电电缆。

背景技术

随着人们对环保意识的增加，电动汽车的也越来越普及，但电动汽车充电时间长制约了其普及速度；快速充电必须要求电缆承载大电流，但充电电缆在长时间大电流工作以后，会产生大量的热，由于目前充电电缆在结构上的限制，不能有效的进行散热，这就会增加电缆的老化，缩短电缆的使用寿命，甚至在高温下引发击穿，火灾，带来极大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够快速、有效、均匀进行散热，从而有效的解决充电电缆快速充电时温度过高的问题，提高其使用寿命和安全系数。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种散热型充电电缆，包括主线、地线、信号线和外护层。所述主线包括主线芯和主线绝缘层。所述地线包括地线芯和地线绝缘层。所述信号线包括信号线芯和信号线绝缘层。所述主线、地线、信号线被包覆于所述外护层内。所述主线、接地线、信号线与外护层之间的空隙内填充有绝缘导热油形成散热绝缘油层。

电缆在充电使用的过程中，电缆的各线芯产生热量，热量经过其相应绝缘层传递到绝缘导热油中，绝缘导热油充满整个电缆的所有缝隙，所以导热量大，导热均匀，经过外护迅速发散到周围空气中，能够快速地降低导体温度，使电缆保持较低温度工作状态。

优选地，所述信号线至少有一根，所述信号线被包覆于一信号线外护层内。

优选地，所述信号线外护层与包覆在该信号线外护层内的信号线之间的空隙内充有绝缘导热油。

优选地，所述主线绝缘层、地线绝缘层、信号线绝缘层、外护层均为耐油材料形成的一层或多层耐油层。

优选地，所述外护层带铠装。

优选地，所述主线芯、地线芯、信号线芯均为绞合线芯，绞合线芯外绕包有编织物。

优选地，所述主线芯、地线芯、信号线芯均为绞合线芯，绞合线芯外绕包有编织物,所述编织物为聚酯带或油纸等。

优选地，进一步包括辅助线，所述辅助线包括辅助线芯和辅助线绝缘层，所述辅助线设置于所述外护层内。

如上所述，本实用新型散热型充电电缆直接在各线芯绝缘层与外护层之间的空隙内填充绝缘导热油，很大程度上降低了电缆的重量，而且使电缆使用起来容易弯曲，大大增强电缆的抗挤压或拧扭性能，使用简单方便。更为重要的是，各线芯绝缘层与外护层之间的空隙内被完全充满油，各线芯如主线芯、地线芯、信号线芯所发出的热量迅速被绝缘导热油吸收，快速向外面的油传播，这大大提升了散热的效率和效果，从而使电缆迅速降温。

附图说明

图1为本实用新型散热型充电电缆其中一种实施例的截面结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的实施方式作详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

请参阅图1，本实用新型散热型充电电缆包括主线10、地线20、信号线30和外护层40。

主线10包括主线芯11和主线绝缘层12。

地线20包括地线芯21和地线绝缘层22。

信号线30包括信号线芯31和信号线绝缘层32。在本实施例中，所述信号线30有至少有一根，信号线30被包覆于一信号线外护层30c内。

作为进一步改进，所述信号线外护层30c与包覆在该信号线外护层30c内的信号线30之间的空隙内充有绝缘导热油。

主线10、地线20、信号线30被包覆于外护层40内。主线10、地线20、信号线30与外护层40之间的空隙内填充有油形成散热绝缘油层50。

在电缆的充电工作过程中，电缆的各线芯如主线芯11、地线芯21、信号线芯31产生热量，热量经过其相应绝缘层如主线绝缘层12、地线绝缘层22、信号线绝缘层32传递到绝缘导热油层50中，由于绝缘导热油充满整个电缆的所有缝隙，所以导热量大，导热均匀，经过外护层迅速发散到周围空气中，能够快速地降低导体温度，使电缆保持较低温度工作状态。

作为本实施例的进一步改进，所述主线绝缘层12、地线绝缘层22、信号线绝缘层32、外护层40均为耐油材料形成的一层或多层耐油层。

作为本实施例的进一步改进，所述外护层40带铠装。

作为本实施例的进一步改进，所述主线芯11、地线芯21、信号线芯31均为绞合线芯，绞合线芯外绕包有编织物,所述编织物为聚酯带或油纸等。