[实用新型]一种立体车库车辆轮胎固定设备有效
申请号: | 201720326364.8 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN206693714U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 王斌;卫睿华 | 申请(专利权)人: | 王斌 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030002 山西省太原*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体车库 车辆 轮胎 固定 设备 | ||
1.一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,包括有承载板(1)、L形挡板(2)、右侧固定装置(3)、移动装置(4)和第一挡板(5),承载板(1)顶部左侧前后对称设有L形挡板(2),承载板(1)顶部右侧前后对称设有移动装置(4),移动装置(4)顶部设有第一挡板(5),第一挡板(5)右侧设有右侧固定装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,右侧固定装置(3)包括有拉线(31)、合页(32)、第二挡板(33)、卡块(34)和插栓(35),第一挡板(5)上通过合页(32)转动式连接有第二挡板(33),第二挡板(33)右侧均设有卡块(34),卡块(34)内插有插栓(35),前侧的第一挡板(5)前侧连接有拉线(31),拉线(31)末端与插栓(35)前端连接。
3.根据权利要求2所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,移动装置(4)包括有滑轨(41)、第一滑块(42)、第一弹簧(44)和楔形块(45),承载板(1)顶部前后对称镶嵌有滑轨(41),滑轨(41)位于L形挡板(2)右侧,滑轨(41)上滑动式连接有第一滑块(42),第一滑块(42)顶部连接有第一挡板(5),滑轨(41)上均匀开有第一凹槽(43),第一凹槽(43)内底部连接有第一弹簧(44),第一弹簧(44)顶端连接有楔形块(45)。
4.根据权利要求3所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,L形挡板(2)左侧设有左侧固定装置(6),左侧固定装置(6)包括有轮轨(61)、轮子(62)、螺栓(64)、连杆(65)和支杆(66),承载板(1)顶部左侧镶嵌有轮轨(61),L形挡板(2)底部前后对称设有轮子(62),轮子(62)在轮轨(61)内,L形挡板(2)左侧通过螺纹连接的方式连接有螺栓(64),轮轨(61)左侧的承载板(1)顶部设有支杆(66),支杆(66)顶端连接有连杆(65),连杆(65)上开有一字通孔(63),螺栓(64)在一字通孔(63)内。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,还包括有防滑块(8),L形挡板(2)与第二挡板(33)之间的承载板(1)顶部开有第二凹槽(7),第二凹槽(7)内底部均匀设有防滑块(8)。
6.根据权利要求5所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,L形挡板(2)材料为不锈钢。
7.根据权利要求6所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,承载板(1)材料为Q235钢。
8.根据权利要求7所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,第二挡板(33)材料为优质钢材,表面覆盖镀锌层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王斌,未经王斌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720326364.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。