[实用新型]一种立体车库车辆轮胎固定设备有效

专利信息
申请号: 201720326364.8 申请日: 2017-03-30
公开(公告)号: CN206693714U 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 王斌;卫睿华 申请(专利权)人: 王斌
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030002 山西省太原*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 立体车库 车辆 轮胎 固定 设备
【权利要求书】:

1.一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,包括有承载板(1)、L形挡板(2)、右侧固定装置(3)、移动装置(4)和第一挡板(5),承载板(1)顶部左侧前后对称设有L形挡板(2),承载板(1)顶部右侧前后对称设有移动装置(4),移动装置(4)顶部设有第一挡板(5),第一挡板(5)右侧设有右侧固定装置(3)。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,右侧固定装置(3)包括有拉线(31)、合页(32)、第二挡板(33)、卡块(34)和插栓(35),第一挡板(5)上通过合页(32)转动式连接有第二挡板(33),第二挡板(33)右侧均设有卡块(34),卡块(34)内插有插栓(35),前侧的第一挡板(5)前侧连接有拉线(31),拉线(31)末端与插栓(35)前端连接。

3.根据权利要求2所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,移动装置(4)包括有滑轨(41)、第一滑块(42)、第一弹簧(44)和楔形块(45),承载板(1)顶部前后对称镶嵌有滑轨(41),滑轨(41)位于L形挡板(2)右侧,滑轨(41)上滑动式连接有第一滑块(42),第一滑块(42)顶部连接有第一挡板(5),滑轨(41)上均匀开有第一凹槽(43),第一凹槽(43)内底部连接有第一弹簧(44),第一弹簧(44)顶端连接有楔形块(45)。

4.根据权利要求3所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,L形挡板(2)左侧设有左侧固定装置(6),左侧固定装置(6)包括有轮轨(61)、轮子(62)、螺栓(64)、连杆(65)和支杆(66),承载板(1)顶部左侧镶嵌有轮轨(61),L形挡板(2)底部前后对称设有轮子(62),轮子(62)在轮轨(61)内,L形挡板(2)左侧通过螺纹连接的方式连接有螺栓(64),轮轨(61)左侧的承载板(1)顶部设有支杆(66),支杆(66)顶端连接有连杆(65),连杆(65)上开有一字通孔(63),螺栓(64)在一字通孔(63)内。

5.根据权利要求4所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,还包括有防滑块(8),L形挡板(2)与第二挡板(33)之间的承载板(1)顶部开有第二凹槽(7),第二凹槽(7)内底部均匀设有防滑块(8)。

6.根据权利要求5所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,L形挡板(2)材料为不锈钢。

7.根据权利要求6所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,承载板(1)材料为Q235钢。

8.根据权利要求7所述的一种立体车库车辆轮胎固定设备,其特征在于,第二挡板(33)材料为优质钢材,表面覆盖镀锌层。

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