[实用新型]一种车用高强度滚花铆钉

说明书

技术领域

本实用新型涉及铆钉技术领域，特别涉及一种车用高强度滚花铆钉。

背景技术

一般普通铆钉为两端光滑结构，这种结构的铆钉在与对手件装配时连接处容易打滑，导致铆接后会有径向转动现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种车用高强度滚花铆钉，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种车用高强度滚花铆钉，包括圆柱本体，在所述圆柱本体的第一端设置有小径限位台阶，在所述小径限位台阶的外周设置有外螺纹，所述小径限位台阶的中部轴向设置有内螺纹孔，所述圆柱本体的第二端设置有小径凸台，所述小径凸台靠近所述圆柱本体的一端外周设置有滚花结构，所述小径凸台的中部设置有锥形盲孔。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型结构合理，通过设置有滚花结构，可以使铆接后，滚花结构与对手件光孔过盈压配，内螺纹孔安装螺钉时，铆钉不会有松动，不会出现径向转动现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。

图2是图1从另外一个角度看过去的结构示意图。

图3是本实用新型一种实施例的使用状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示的一种车用高强度滚花铆钉，包括圆柱本体100，在圆柱本体100的第一端设置有小径限位台阶200，在小径限位台阶200的外周设置有外螺纹210，小径限位台阶200的中部轴向设置有内螺纹孔220，圆柱本体100的第二端设置有小径凸台300，小径凸台300靠近圆柱本体100的一端外周设置有滚花结构310，小径凸台300的中部设置有锥形盲孔320(锥孔是为了铆接不会开裂，铆接后锥孔消失)。

本实用新型的工作原理如下：

将圆柱本体100的两端分别与对手件1的光孔1a、1b配合过盈压接后，小径凸台300的外端形成翻边压接结构330，由于设置有锥形盲孔320，保证铆接时不会开裂，铆接后锥形盲孔320的底部321形成新的端面321a。同时对手件1的光孔1a与滚花结构310过盈配合，防止出现径向转动现象。接着将垫圈2与外螺纹210配合，然后内螺纹孔220安装螺钉400时，铆钉不会有松动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。