[实用新型]一种用于检测扶手箱耐久性能的工装

权利要求书

1.一种用于检测汽车扶手箱耐久性能的工装，其特征在于，包括工装底座、前方定位架、中部定位架、后部定位支架；

所述工装底座包括一个矩形框架以及平行布置在矩形框架内的三根与矩形框架短边平行的横向金属杆，横向金属杆与矩形框架之间通过三角形固定件和螺栓固定，三根横向金属杆上均设有一条滑槽，每条滑槽上通过螺母固定有2个用于固定汽车扶手箱底部的定位装置；

所述前方定位架包括两根纵向金属杆、一根横向金属杆，其中，两根纵向金属杆垂直固定在工装底座的矩形框架上，横向金属杆连接两根纵向金属杆的上部端点；两根纵向金属杆、一根横向金属杆与工装底座矩形框架内前部的横向金属杆构成一个矩形；所述前方定位架的横向金属杆上设有两条滑槽，两条滑槽内通过螺栓各连接第一定位桩、第一气缸，第一气缸连接第一硬质橡胶接触头；第一定位桩用于固定汽车扶手箱顶部，第一气缸连接推动第一硬质橡胶接触头作上下方向的往复运动；

所述中部定位架包括两根纵向金属杆、一根横向金属杆，其中，两根纵向金属杆垂直固定在工装底座的矩形框架上，横向金属杆连接两根纵向金属杆的上部端点；两根纵向金属杆、一根横向金属杆与工装底座矩形框架内中部的横向金属杆构成一个矩形；所述中部定位架的横向金属杆上设有3个滑槽，不同滑槽内通过螺栓各连接有第二定位桩、第二气缸、第三气缸，第二气缸与第二硬质橡胶接触头连接，第三气缸与第三硬质橡胶接触头连接；第二气缸推动第二硬质橡胶接触头作前后方向的往复运动，第三气缸推动第三硬质橡胶接触头作上下方向的往复运动；

所述后部定位支架包括两根纵向金属杆、四根横向金属杆、两根斜杆，两根纵向金属杆、四根横向金属杆与工装底座的矩形框架的短边构成一个矩形，两根斜杆用于连接后部定位支架和工装底座起到加固的作用；由下往上第一横向金属杆上，安装了第四气缸，第四气缸连接有一个具有钢齿的第一夹头；由下往上第二横向金属杆上安装了第五气缸，第五气缸连接着一根软钢丝绳，软钢丝绳穿过定滑之后连接一个带钢齿的第二夹头，定滑安装在由下往上第四横向金属杆上；由下往上第三横向金属杆上安装了第六气缸，第六气缸连接了第四硬质橡胶接触头。

2.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车扶手箱耐久性能的工装，其特征在于，所述定位装置，包括一个矩形底板，矩形底板通过螺母与工装底座的横向金属杆上的滑槽固定连接，矩形底板上垂直设置一个支架，支架上部固定了第一垫片，矩形底板上与支架相对设置了紧固拉手，紧固拉手与第二垫片连接，第一垫片、第二垫片相对设置；所述支架是三角形的，或者直角梯形的。

3.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车扶手箱耐久性能的工装，其特征在于，所述第一定位桩包括安装用底板、安装用螺母、安装用套筒、调节用螺母、圆柱、橡胶套头，安装用底板通过安装用螺母固定在前方定位架的横向金属杆上的滑槽内，安装用套筒与安装用底板固定连接，圆柱穿过安装用套筒，调节用螺母通过穿过安装用套筒的螺栓来固定圆柱，圆柱与汽车扶手箱接触的一端安装了橡胶套头。

4.根据权利要求1所述的一种用于检测汽车扶手箱耐久性能的工装，其特征在于，第一夹头、第二夹头的接头部位具有钢齿。