[实用新型]一种折叠滑板车用自动关节

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁定机构，特别涉及一种折叠滑板车用自动关节。

背景技术

现有市场上的一些滑板车为了便于携带，在滑板车上加装折叠/锁定装置，但是目前的折叠/锁定装置操作起来不够方便，结构相对比较复杂和繁琐，打开与锁定都需要多个操作步骤，才能完成，并且结构比较复杂。针对上述问题，现有的滑板车锁定装置在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种折叠滑板车用自动关节，实用新型结构简单，易于操作，且安全性强。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种折叠滑板车用自动关节，包括卡架、活页板、拉杆、拨盘和套管；两个并排设置的活页板一端与套管固定连接，另一端通过轴销与卡架铰接，两个活页板之间通过锁紧螺丝连接，锁紧螺丝上设置有锁紧装置；两个活页板上还设置有伸出其两侧的卡销，卡销与锁紧螺丝通过连杆连接；所述的拨盘设置在两个活页板之间且与轴销铰接，拨盘上一侧设置有拉臂，另一侧开设有与卡销匹配的卡槽；所述的拉杆一端通过固定销设置在卡架内壁上，另一端铰接在拨盘上；拉杆上设置有拉簧，拉簧另一端与固定销连接；卡销上还设置有第二拉簧，第二拉簧另一端与拨盘连接。

所述的拨盘包括半圆结构和矩形结构，拉臂沿拨盘半圆结构的切线方向设置，卡槽设置在矩形结构上。

所述的拉杆包括圆弧结构和和直线结构，圆弧结构形状与轴销相匹配。

当拉臂处于闭合状态时，轴销处于拉杆的圆弧结构内，卡销设置在拨盘上凹槽内。

所述的套管与活页板至少通过三个螺栓固定。

所述的活页板上还设置有用于检测拉臂锁定到位的检测机构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

此装置具有使用方便、快捷、安全、可靠等功能，在使用的过程中大大减少了使用者的操作动作，方便了使用。此装置有三个部位，同时保证了使用过程中的安全性。拉臂作为动力源，可以带动整个关节进行活动，进而实现锁定闭合状态、闭合状态及折叠状态的转换；整个机构设置合理，省力、安全、可靠。

附图说明

图1为本实用新型的一种折叠滑板车用自动关节示意图；

图2为一种折叠滑板车用自动关节爆炸图；

图3为本实用新型锁定状态图；

图4为本实用新型打开状态图；

图5为本实用新型折叠状态图；

图6为本实用新型检测机构示意图。

图中，1、卡架；2、活页板；3、拉臂；4、固定销；5、拉杆；6、卡销；7、连杆；8、套管；9、轴销；10、锁紧螺套；11、锁紧螺丝；12、锁紧装置；13、第一拉簧；14、微动开关；15、拨盘；16、第二拉簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种折叠滑板车用自动关节，包括卡架1、活页板2、拉杆5、拨盘15和套管8；两个并排设置的活页板2一端与套管8固定连接，另一端通过轴销9与卡架1铰接，两个活页板2之间通过锁紧螺丝11连接，锁紧螺丝11上设置有锁紧装置12；两个活页板2上还设置有伸出其两侧的卡销6，卡销6与锁紧螺丝11通过连杆7连接；所述的拨盘15设置在两个活页板2之间且与轴销9铰接，拨盘15上一侧设置有拉臂3，另一侧开设有与卡销6匹配的卡槽；所述的拉杆5一端通过固定销4设置在卡架1内壁上，另一端铰接在拨盘15上；拉杆5上设置有拉簧13，拉簧13另一端与固定销4连接；卡销6上还设置有第二拉簧16，第二拉簧16另一端与拨盘15连接。

进一步，拨盘15包括半圆结构和矩形结构，拉臂3沿拨盘15半圆结构的切线方向设置，卡槽设置在矩形结构上。

拉杆5包括圆弧结构和和直线结构，圆弧结构形状与轴销9相匹配。

当拉臂3处于闭合状态时，轴销9处于拉杆5的圆弧结构内，卡销6设置在拨盘15上凹槽内。

所述的套管8与活页板2至少通过三个螺栓固定。

如图3至图5所示，为本实用新型的工作原理：此装置具有使用方便、快捷、安全、可靠等功能，在使用的过程中大大减少了使用者的操作动作，方便了使用。此装置有三个部位，同时保证了使用过程中的安全性。以下是具体的操作说明：

① 打开状态：在使用时，此处需要锁死锁紧装置12，此处锁紧锁紧装置12之后，整个装置将全部锁定此三处具有锁定功能，让装置在使用过程中安全、可靠。