[实用新型]烟尘净化系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车轮车床除尘技术领域，具体地涉及车轮车床用除尘净化系统。

背景技术

车轮车床一般安装在车辆维修车间内，可用于对轮对进行镟修作业，在镟修轮对的过程中，车轮车床和轮对相接触的部位由于受高温摩擦，经常会产生大量挥发烟尘。这类烟尘以氧化铁为主要成分，具有产生速度快、浓度大的特点，对生产环境造成较大污染，严重影响职工的身体健康和设备的正常运转。

若为车轮车床增设一套烟尘净化系统，除去轮对镟修过程中产生的挥发烟尘，净化空气，不仅能为职工创造良好的工作环境，降低职业病出现率，同时也能保证车轮车床的加工精度，降低设备维修频率，实现清洁生产。

针对轮对在镟修过程中产生的烟尘，现有技术一般采用在车辆维修车间上安装风机换气扇，或采用为每台车轮车床单独配装除尘器来进行除尘。然而，安装风机换气扇第一会导致烟尘无法集中收集，除尘效果不理想，第二在天气寒冷的条件下容易降低车辆维修车间内的温度，不利于工作人员的室内作业，第三是风机换气扇会直接将烟气排放到大气中，对环境造成二次污染；若为每台车轮车床单独配除尘器，则除尘器噪音大，能耗高，且占用空间，影响工作者操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的除尘噪音大，能耗高，除尘效果不理想的问题，提供一种车轮车床用烟尘净化系统，该烟尘净化系统可以降低除尘噪音，节省除尘能耗并提高除尘效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种车轮车床用烟尘净化系统，所述烟尘净化系统包括：通过吸尘管道依次连接的引风机、烟尘过滤装置和吸尘设备，以及信号连接所述引风机和所述车轮车床以用于根据所述车轮车床的启动数量控制所述引风机转速的控制系统。

优选地，所述车轮车床安装在车辆维修车间内，所述引风机和所述烟尘过滤装置安装在所述车辆维修车间外。

优选地，所述车轮车床的下方设有铁屑输送坑道，所述吸尘管道包括主管道、支管道和风机接管，所述主管道的一部分安装在所述铁屑输送坑道内，另一部分穿过所述车辆维修车间延伸，并与所述烟尘过滤装置的进气口相连，所述支管道的一端与所述铁屑输送坑道内的主管道管段连通，另一端连接所述吸尘设备，所述风机接管两端分别连接所述引风机和所述烟尘过滤装置的出气口。

优选地，所述支管道的连接所述吸尘设备的一段为柔性管段。

优选地，所述支管道上安装有电磁蝶阀，所述电磁蝶阀信号连接所述控制系统，并能够在所述车轮车床启动时开通所述支管道，而在所述车轮车床停机时关断所述支管道。

优选地，所述烟尘过滤装置包括用于对吸尘设备吸收的烟尘气体进行一次除尘的沉降室，用于对所述沉降室排出的气体进行二次过滤的过滤器，以及用于收集所述沉降室除去的粉尘的灰斗。

优选地，所述烟尘过滤装置还包括用于测量所述过滤器的进气压力和/或出气压力的压差计、用于接收所述压差计的测量值的智能控制器、以及用于在所述压差计的测量值超出预设范围时发出报警信号的报警器。

优选地，所述烟尘过滤装置还包括用于对所述沉降室和所述过滤器进行自动清灰的振动器。

优选地，所述吸尘设备包括吸尘罩口，所述吸尘罩口设于所述车轮车床的上方。

优选地，所述控制系统包括控制柜、安装于所述控制柜内的可编程逻辑控制器和变频器，所述可编程逻辑控制器分别信号连接所述车轮车床和所述变频器，所述变频器与所述引风机连接；

其中，所述可编程逻辑控制器能够根据所述车轮车床的启动数量控制所述变频器的输出电压和频率以调节所述引风机的转速。

本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果：

本实用新型提供的车轮车床用烟尘净化系统通过控制器信号连接引风机和车轮车床，因此可以根据车轮车床开启的数量来控制引风机的运行功率，例如在进行镟修作业的车轮车床的数量较少例如一台时，可以控制引风机以较低的功率运行，而在进行镟修作业的车轮车床的数量较多例如五台时，控制引风机以较高的功率运行，从而在整体上可以降低烟尘净化系统产生的噪音，并节省能耗。

另外，烟尘净化系统包括引风机、烟尘过滤装置和吸尘设备，吸尘设备可对每台车轮车床在镟修轮对过程中所产生的烟尘进行单独吸收，吸收的烟尘气体通过吸尘管道、烟尘过滤装置和引风机排放到空气中，在车轮车床数量较多的情况下，通过对多个烟尘产生部位进行单独吸收，再集中收集和排放，可以提高除尘效果；而且，由于通过烟尘过滤装置先对烟气除尘过滤后再排放至大气中，还可以降低环境污染。