[实用新型]一种充电机智能测试装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电气系统技术领域，涉及一种充电机测试装置，具体是一种充电机智能测试装置。

背景技术

电动汽车充电机是一种专为电动汽车的车用电池充电的设备，是对电池充电时用到的有特定功能的电力转换装置。电动汽车充电机可以分为直流充电机和交流充电机。

随着新能源汽车需求越来越大，对电动汽车充电机的要求也越来越高，传统的充电机测试存在步骤繁琐，效率低下，安全性低等问题，并且测试结果经常受到人为因素影响，导致问题机器次生故障发生率高，成本损失严重。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操作简单、效率高、可靠性强的充电机智能测试装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种充电机智能测试装置，包括控制器、隔离变压器以及可编程电子负载，所述隔离变压器的交流输入端连接市电，所述隔离变压器的交流输出端连接待测试充电机的交流输入端和控制器；

所述可编程电子负载连接待测试充电机的输出端；

所述隔离变压器的交流输入端和市电之间设有第一继电器；

所述隔离变压器的交流输出端和待测试充电机的交流输入端之间设有第一电流传感器、第一电压传感器以及第二继电器；

所述待测试充电机的输出端和可编程电子负载之间设有第二电流传感器和第二的电压传感器；

所述第一继电器、第二继电器、第一电流传感器、第二电流传感器、第一电压传感器、第二电压传感器、待测试充电机、隔离变压器以及可编程电子负载均与控制器通信连接。

进一步地，所述控制器连接外设打印机。

进一步地，所述隔离变压器采用抽头式隔离变压器。

本实用新型的有益效果：本实用新型提供的充电机智能测试装置，能够自动识别待测试充电机的输入电压、电流，输出电压、电流，并确定其性能状态，且通过待测试充电机性能状态调整其输入电压、电流，输出电压、电流，实现充电机智能化测试，精确定位故障充电机故障点，减少故障充电机二次故障概率；同时，充电机测试项可编程，可升级，充电机故障检出率达90％，且测试数据完全追溯，支持文档类测试报告输出，充电机成品测试时间短，效率高，操作安全可靠。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的系统电路示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型提供了一种充电机智能测试装置，包括控制器、隔离变压器以及可编程电子负载，隔离变压器的交流输入端连接市电，隔离变压器的交流输出端连接待测试充电机的交流输入端和控制器，分别给控制器和待测试充电机供电。其中，隔离变压器采用抽头式隔离变压器，其功率为500VA，可承受3KVA负载60秒冲击，其输出电压范围30-265V，且可编程。可编程电子负载连接待测试充电机的输出端。

隔离变压器的交流输入端和市电之间设有第一继电器。隔离变压器的交流输出端和待测试充电机的交流输入端之间设有第一电流传感器、第一电压传感器以及第二继电器。待测试充电机的输出端和可编程电子负载之间设有第二电流传感器和第二的电压传感器。

第一继电器、第二继电器、第一电流传感器、第二电流传感器、第一电压传感器、第二电压传感器、待测试充电机、隔离变压器以及可编程电子负载均与控制器通信连接。控制器连接外设打印机，用于打印文档类测试报告。

第一电流传感器、第一电压传感器分别采集待测试充电机交流输入端的电压数据和电流数据，发送到控制器。第二电流传感器、第二电压传感器分别采集待测试充电机输出端的电压数据和电流数据，发送到控制器。控制器提供变压器驱动控制信号用来控制隔离变压器输出电压值；控制器提供继电器输出控制信号，控制第一继电器、第二继电器的通断，实现市电与隔离变压器间以及隔离变压器与待测试充电机间的通断；控制器提供电子负载编程信号控制可编程电子负载输出功率值及通断；控制器提供交互式通信信号控制待检测充电机开关机并进行数据交互，发送或接收指令，读取或发送待测试充电机故障代码。