[实用新型]汽车发动机罩有效
| 申请号： | 201720328478.6 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206654095U | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 田宫创;今井真一;西井乔哉 | 申请（专利权）人： | 株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王颖,金玉兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 | ||
1.一种汽车发动机罩(10)，其特征在于，具备：
顶面部(11)，其位于发动机罩(10)的上表面的中央；
斜面部(12)，其围绕顶面部(11)的前方和左右侧方，且被设置为比顶面部(11)更向下方倾斜；以及
棱线部(13)，其作为顶面部(11)和斜面部(12)的界线，在发动机罩的上表面上从发动机罩(10)的后方端(14)的一侧经由一侧方、前方以及另一侧方延伸到后方端(14)的另一侧。
2.如权利要求1所述的汽车发动机罩(10)，其特征在于，
所述斜面部(12)具有：
第一倾斜面(121)，其形成在顶面部(11)与前格栅(20)的上端部之间，从棱线部(13)朝向前格栅(20)延伸；
第二倾斜面(122)，其形成在顶面部(11)与前照灯(30)的上端部之间，从棱线部(13)朝向前照灯(30)延伸；以及
第三倾斜面(123)，其形成在顶面部(11)与前翼子板(40)的上端部之间,从棱线部(13)朝向前翼子板(40)延伸。
3.如权利要求2所述的汽车发动机罩(10)，其特征在于，
所述第一倾斜面(121)、所述第二倾斜面(122)以及所述第三倾斜面(123)被设置为沿着棱线部(13)平滑地相连。
4.如权利要求2或3所述的汽车发动机罩(10)，其特征在于，
所述第二倾斜面(122)的下端被设置为比所述第一倾斜面(121)的下端更向下方延伸。
5.如权利要求2或3所述的汽车发动机罩(10)，其特征在于，
所述第一倾斜面(121)的沿上下方向剖切的形状为曲线。
6.如权利要求2或3所述的汽车发动机罩(10)，其特征在于，
所述第二倾斜面(122)的沿上下方向剖切的形状为曲线。
7.如权利要求2或3所述的汽车发动机罩(10)，其特征在于，
所述第三倾斜面(123)的沿上下方向剖切的形状为曲线。
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