[实用新型]减速机空载跑合试验装置有效
申请号: | 201720329608.8 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206593854U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 李俊;平德纯;张刚;常通;张文;吕岩 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工基础工程机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 空载 试验装置 | ||
1.一种减速机空载跑合试验装置,其特征在于,包括变频电机(1)、连接盘(2)、压板组件(5)、变频器(9)以及工作平台(10),
所述工作平台(10)固定在地面基础上;待进行空载跑合试验的旋挖钻机减速机(3)可放置到工作平台(10)上,并通过压板组件(5)固定压紧;所述压板组件(5)可对不同型号的减速机进行固定;
减速机(3)通过连接盘(2)与变频电机(1)连接;变频电机输出轴(1-1)与减速机输入轴(3-1)连接,并驱动减速机输入轴(3-1)旋转;所述变频器(9)与变频电机(1)连接,并控制变频电机(1)的转速。
2.根据权利要求1所述的一种减速机空载跑合试验装置,其特征在于,所述压板组件(5)包括压板体(5-1)和压板底座(5-2),压板体(5-1)与压板底座(5-2)之间通过螺栓连接,压板体(5-1)可绕压板底座(5-2)中心轴线上下滑动及旋转,实现对不同型号的减速机固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种减速机空载跑合试验装置,其特征在于,所述减速机(3)与连接盘(2)的下端连接,连接盘(2)的上端与变频电机(1)连接;连接盘下法兰(2-2)与减速机法兰通过止口配合保证同轴,并通过第二螺栓(8)连接;连接盘上法兰(2-1)与变频电机法兰通过止口配合保证同轴,并通过第一螺栓(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种减速机空载跑合试验装置,其特征在于,所述连接盘下法兰(2-2)开有多组孔,能够与多个型号的减速机法兰连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种减速机空载跑合试验装置,其特征在于,所述变频电机输出轴(1-1)与减速机的输入轴(3-1)通过花键轴(4)连接,变频电机输出轴(1-1)与花键轴(4)之间通过平键(7)连接,减速机输入轴(3-1)与花键轴(4)之间通过花键连接。
6.根据权利要求1或2所述的一种减速机空载跑合试验装置,其特征在于,所述工作平台(10)通过地脚螺栓与地面基础连接。
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