[实用新型]汽轮机用节能套缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机部件，尤其涉及一种汽轮机用节能套缸。

背景技术

汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，在生产生活中广泛使用。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等，还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。

但是，目前在企业里运行的大多数是40年代、50年代引进的国外技术生产的汽轮机，这种汽轮机运行稳定、结构简单、易操作。其缺点是汽轮机压力级的级数少而造成效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种汽轮机用节能套缸，结构简单，节能减排，成本低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种汽轮机用节能套缸，包括上套缸、下套缸、两个套缸法兰、多个套缸螺栓、定位销及两块固定板；所述的上套缸及下套缸分别为半圆环形结构，所述的上套缸与所述的下套缸通过所述的两个套缸法兰连接成圆筒状的套缸结构，并通过所述的多个套缸螺栓固定，所述的套缸结构水平设置在汽轮机内，所述的上套缸与所述的下套缸之间的结合面为套缸中分面；所述的定位销设置在所述的套缸中分面处，位于所述的套缸中分面的四个角上；所述的两块固定板分别为半圆形结构，所述的两块固定板分别固定在所述的上套缸及下套缸上，所述的两块固定板沿所述的套缸结构的外圆周设置且与汽轮机压力级隔板槽相匹配，使所述的套缸结构适配固定在隔板槽中。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，所述的套缸结构的毛坯件材质为合金钢铸造加工而成。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，位于下板圆的所述的固定板的底部设有定位销，所述的固定板通过所述的定位销与隔板槽的定位销适配连接，设置在所述的下套缸上的固定板的两边的套缸中分面处分别装有悬挂销，所述的悬挂销与位于底部的定位销相适配。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，设置在所述的下套缸上的固定板的另一侧底部有一导向板，在汽轮机汽缸内底部与所述的导向板相应的位置设有导向槽，安装时所述的导向板装在所述的导向槽内。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，设置在所述的下套缸的两侧的套缸法兰上分别装动调整滑块，所述的动调整滑块上垂直设有动调整螺栓，在汽轮机下汽缸两侧内部的中分面下分别装静调整滑块，安装时所述的套缸结构的动调整滑块压在汽缸的静调整滑块之上。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，所述的套缸结构的内部设有隔板槽，所述的隔板槽的底部设有定位槽，位于下部的所述的隔板槽的中分面处安装设有悬挂销。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，所述的套缸结构内的隔板为焊接式结构。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，所述的汽轮机转子总成随着所述的套缸结构内的隔板槽的级数增加而增加并与所述的隔板槽相适配。

上述的汽轮机用节能套缸，其中，所述的套缸使汽轮机压力级增加。

本实用新型能使汽轮机压力级增加从而使汽轮机的效率提高。

附图说明

图1是本实用新型汽轮机用节能套缸的主视图。

图2是本实用新型汽轮机用节能套缸的左视图。

图3是本实用新型汽轮机用节能套缸的安装图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

在本实用新型中，套缸蒸汽进入的方向称为套缸前部，套缸排汽的方向称为套缸后部。本实用新型用在汽轮机汽缸内部，能有效的对汽轮机通流部分的优化。

请参见附图1至附图3所示，一种汽轮机用节能套缸，包括上套缸1、下套缸2、两个套缸中分面法兰3、多个套缸螺栓4、定位销5及两块半圆固定板6；所述的上套缸1及下套缸2分别为半圆环形结构，所述的上套缸1与所述的下套缸2通过所述的两个套缸中分面法兰3连接成圆筒状的套缸结构01，并通过所述的多个套缸螺栓4固定，所述的套缸结构01水平设置在汽轮机内，所述的上套缸1与所述的下套缸2之间的结合面为套缸中分面；所述的定位销5设置在所述的套缸中分面处，位于所述的套缸中分面的四个角上；所述的两块半圆固定板6分别为半圆形结构，所述的两块半圆固定板6分别固定在所述的上套缸1及下套缸2上，所述的两块固定板6沿所述的套缸结构01的外圆周设置且与汽轮机压力级隔板槽相匹配，使所述的套缸结构01适配固定在隔板槽中。

所述的套缸结构01的毛坯件材质为合金钢铸造加工而成，具体的材质可根据所处的压力、温度等环境选取材料。