[实用新型]轴承冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承冷却技术领域，具体而言，涉及一种轴承冷却装置。

背景技术

给水泵前置泵工作强度较大，前置泵的轴承连续高速旋转，会导致轴承温度过高。轴承温度过高会损坏轴承并导致其他故障，因此需要对轴承进行冷却。现有技术中，通过润滑油的飞溅对给水泵的前置泵轴承进行润滑和冷却。但是，由于参与飞溅的润滑油得不到充分的冷却，导致轴承的温度仍然过高。

实用新型内容

本实用新型提供一种轴承冷却装置，以解决现有技术中的轴承温度过高的问题。

本实用新型提供了一种轴承冷却装置，该轴承冷却装置包括：轴承座，轴承座上设置有轴承安装孔，轴承座内设置有空腔，空腔环形围绕在轴承安装孔的外侧，空腔内装有润滑油；用于冷却润滑油的第一冷却器，设置在空腔内，且位于轴承安装孔的一侧；甩油部，设置在空腔内，甩油部可将润滑油甩到第一冷却器上。

进一步地，第一冷却器包括第一管体，第一管体具有连通到轴承座外部的第一进口和第一出口，第一管体内设置有冷却介质。

进一步地，第一管体包括第一螺旋管。

进一步地，轴承冷却装置还包括：第二冷却器，设置在空腔内，第二冷却器与第一冷却器相对设置，第一冷却器位于轴承安装孔的一侧，第二冷却器位于轴承安装孔的另一侧。

进一步地，第二冷却器包括第二管体，第二管体具有连通到轴承座外部的第二进口和第二出口，第二管体内设置有冷却介质。

进一步地，第二管体包括第二螺旋管。

进一步地，甩油部包括甩油环。

进一步地，第一进口和第一出口分别位于轴承座的两侧。

进一步地，第一进口和第一出口均位于轴承座的上端面。

进一步地，轴承座包括：下轴承座，具有下容纳腔，润滑油装在下容纳腔内，下轴承座上设置有第一安装孔；上轴承座，具有上容纳腔，上轴承座上设置有第二安装孔，下轴承座与上轴承座配合连接，下容纳腔与上容纳腔连通以形成空腔，第一安装孔与第二安装孔配合以形成轴承安装孔。

应用本实用新型的技术方案，在轴承连续运转时，通过甩油部的转动将空腔内的润滑油带起并甩到轴承上，以对轴承进行润滑和冷却。由于甩油部也可将润滑油甩到第一冷却器上，因此第一冷却器可对甩起的润滑油进行冷却。这样，润滑油可以一直保持在较低的温度，能够有效地对轴承进行冷却，从而能够使轴承保持在正常的工作温度。应用本实用新型的技术方案，能够解决现有技术中的轴承温度过高的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型实施例一提供的轴承冷却装置的结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例二提供的轴承冷却装置的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、轴承座；11、空腔；12、下轴承座；121、下容纳腔；13、上轴承座；131、上容纳腔；20、第一冷却器；21、第一进口；22、第一出口；23、第一螺旋管；30、第二冷却器；31、第二进口；32、第二出口；33、第二螺旋管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。