[实用新型]一种对开式汽车中央扶手总成

权利要求书

1.一种对开式汽车中央扶手总成，包括扶手箱盒体(1)和两个对开扶手(2)，两个对开扶手(2)的底面侧边分别通过一铰链支架机构(3)对称设于扶手箱盒体(1)的顶面上，其特征在于，每个铰链支架机构(3)均包括设于扶手箱盒体(1)顶面侧边处的铰链支撑板(31)以及设于铰链支撑板(31)上的凸起的第一铰链(32)和第二铰链(33)，每个对开扶手(2)的底面外侧边上均设有内凹的第一铰链安装槽(211)和第二铰链安装槽(212)，所述第一铰链安装槽(211)盖设在第一铰链(32)上并通过第一转轴(4)与第一铰链(32)相铰接，所述第一转轴(4)上设有阻尼器(6)，第二铰链安装槽(212)盖设在第二铰链(33)上并通过第二转轴(5)与第二铰链(33)相铰接，所述第二铰链(33)上设有扭力弹簧(7)，两个对开扶手(2)之间设有锁止机构。

2.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，每个对开扶手(2)的底面外壁上分别设有笔夹(8)和/或卡夹。

3.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，该扶手总成还包括可拆卸的杂物盒，所述铰链支撑板(31)的内侧边设有滑轨槽，所述杂物盒设有与滑轨槽配合卡接的搭接边。

4.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，两个对开扶手(2)的相对侧面上设有相互配合的密封条(9)。

5.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，所述第一铰链安装槽(211)内壁上设有铰链限位凸台，所述第一铰链(32)上设有与铰链限位凸台相匹配的铰链限位凹槽(321)。

6.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，所述阻尼器(6)设于第一转轴(4)的一端，阻尼器(6)连接转轴的端面上设有阻尼前端限位凸台(61)，所述第一铰链(32)上设有与阻尼前端限位凸台(61)相配合的阻尼固定槽(322)，所述对开扶手(2)的底面内壁上设有与阻尼器(6)相配合的阻尼安装凹块(213)和与第一转轴(4)的另一端相配合的第一转轴安装柱(215)。

7.根据权利要求6所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，所述阻尼器(6)的底部设有阻尼外壳限位凸台(62)，所述阻尼安装凹块(213)上设有与阻尼外壳限位凸台(62)相配合的阻尼限位槽(214)。

8.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，所述扭力弹簧(7)套设在第二铰链(33)的一端上，所述第二铰链(33)上设有弹簧安装孔(331)，所述对开扶手(2)的底面内壁上设有弹簧限位块(216)，扭力弹簧(7)的一端插入弹簧安装孔(331)内，扭力弹簧(7)的另一端插入弹簧限位块(216)。

9.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，所述对开扶手(2)的底面内壁上设有与第二转轴(5)的两端相配合的第二转轴安装柱(217)。

10.根据权利要求1所述的一种对开式汽车中央扶手总成，其特征在于，两个对开扶手(2)的底面外侧边处设有安装空间预留口，所述安装空间预留口上盖设有闭合封板(10)。