[实用新型]一种便于安装式电池固定盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池固定技术领域，具体属于一种便于安装式电池固定盒。

背景技术

随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

现有的电动汽车上的蓄电池均由若干了小的电池模块串联而成，根据电动车功率所需自由的选择串联数量，实用方便，但是这些小的电池模块将其整齐的连接成一个大的蓄电池需要配合有电池安装架或固定盒。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种便于安装式电池固定盒，克服了现有技术的不足，将电池固定盒分成三个部分，分别为盒体、防护盖和侧安装板，盒体二端设有便于盒体相互连接的水平连接孔，与接线柱配合的侧安装板通过连接柱和连接套以插入的方式固定在盒体上，实现侧安装板的快速拆装，可以有效的提高电池模块接线和后期维护效率，同时盒体内壁设有条形凸起，利用条形凸起将电池外部与盒体内壁隔开，可以有效的提高电池的散热效果。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种便于安装式电池固定盒，包括盒体、防护盖和侧安装板，所述的盒体为上部开放的长方形盒体、内部通过竖直隔板等分成二个电池固定区域，所述的长方形盒体二端均设有水平连接孔、且其中一端还设有连接套和接线柱，所述的盒体上部其中二个相对的边沿均设有水平连接板，所述的水平连接板上设有若干个方形孔，所述的防护盖下方设有若干个与方形孔配合的卡扣，所述的侧安装板为板状结构、且其中一面设有与连接套配合的连接柱，所述的连接柱以插入的方式与连接套连接。

进一步，所述的竖直隔板高度低于盒体内部深度、且二面均设有若干个竖直的条形凸起。

进一步，所述的盒体内部与竖直隔板平行的二个面上均布有若干个竖直的条形凸起。

进一步，所述的连接柱与连接套过盈配合，所述的连接柱为圆管结构、且自由端设有条形缝隙。

进一步，所述的若干个方形孔为三个，二个相邻设置、一个独立的设置。

进一步，所述的盒体、防护盖和侧安装板均设有若干个透气孔。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述一种便于安装式电池固定盒，将。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图。

图2为本实用新型结构示意图。

图3为盒体俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。

如图所示，本实用新型所述的一种便于安装式电池固定盒，包括盒体1、防护盖2和侧安装板3，所述的盒体1为上部开放的长方形盒体、内部通过竖直隔板15等分成二个电池固定区域，所述的长方形盒体二端均设有水平连接孔12、用于将电池固定盒相互连接时安装固定用、连接方便、且其中一端还设有连接套13和接线柱14，所述的盒体1上部其中二个相对的边沿均设有水平连接板，所述的水平连接板上设有若干个方形孔11，所述的防护盖2下方设有若干个与方形孔11配合的卡扣21，所述的侧安装板3为板状结构、且其中一面设有与连接套13配合的连接柱31，所述的连接柱31以插入的方式与连接套13连接、可以实现侧安装板的快速拆装，方便电池接线了安装；所述的竖直隔板15高度低于盒体1内部深度、且二面均设有若干个竖直的条形凸起16；所述的盒体1内部与竖直隔板平行的二个面上均布有若干个竖直的条形凸起16、条形凸起将电池外部与盒体内壁隔开，可以有效的提高电池的散热，同时竖直安装的条形凸起对所在的侧壁也具有一个加固的作用；所述的连接柱31与连接套13过盈配合，所述的连接柱为圆管结构、且自由端设有条形缝隙311，使连接柱前端具有一定的弹性，方便插入和拔出；所述的若干个方形孔为三个，二个相邻设置、一个独立的设置；所述的盒体、防护盖和侧安装板均设有若干个透气孔。