[实用新型]便携式车载取卡器有效

专利信息
申请号: 201720334048.5 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN207115504U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 刘溯;蔡云光;耿磊;姜明远 申请(专利权)人: 长春大学
主分类号: G07B7/00 分类号: G07B7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 便携式 车载 取卡器
【说明书】:

技术领域

发明属于车辆用具技术领域,具体涉及一种便携式车载取卡器。

背景技术

汽车的出现使人与人之间的交流更加容易、便捷,为人们的出行带去了方便。人们外出的时候常常会路过收费站,车辆停于收费道上,并向收费亭的工作人缴纳行车费,而在缴纳费用的过程中需取缴费卡,位于车内的驾驶员们由于胳膊短或者由于安全带的束缚,难于从缴费取卡机中取卡。

发明内容

本发明的目的是提供便携式车载取卡器,解决现有技术中存在的难于从缴费取卡机中取卡的技术问题。

本发明便携式车载取卡器包括外壳、外壳封盖、伸缩杆、伸缩杆封盖、上夹板、下夹板、弹簧固定块Ⅰ、夹板拉簧、卡扣、卡扣套、卡扣弹簧、连接线、按键、接线销和按键拉簧;所述伸缩杆内部开有连接线槽;

外壳与外壳封盖之间胶封,伸缩杆与伸缩杆封盖之间胶封,伸缩杆在外壳与外壳封盖之间滑动;下夹板与伸缩杆为一体,上夹板与伸缩杆通过铰链连接,夹板拉簧一端与上夹板固定连接,另一端与弹簧固定块Ⅰ固定连接;

卡扣与卡扣弹簧固定连接,卡扣弹簧位于卡扣套内,卡扣套胶接在伸缩杆内;按键、接线销与外壳通过铰链连接;连接线一端与上夹板固定连接,另一端与接线销固定连接,且连接线位于连接线槽内;

在靠近接线销的外壳内侧壁上开有一长槽,用于隐藏接线销。

本发明还包括弹簧固定块Ⅱ、拉簧、活动杆、前夹板和后夹板;所述伸缩杆内部开有活动杆槽,活动杆位于活动杆槽内,且活动杆位于弹簧固定块Ⅰ底部,拉簧一端与弹簧固定块Ⅱ固定连接,另一端与活动杆固定连接,活动杆与前夹板固定连接,后夹板胶接在伸缩杆底端。

本发明还包括刮板;所述刮板上设有凸台,外壳一端的两侧分别设有滑道,凸台上开有滚珠卡槽,滑道上设有滚珠,刮板与外壳配合连接。

所述前夹板和后夹板的端面上都开有导角,且前夹板横向开有一长槽。

本取卡器的使用的材料为塑料或者铝合金。

本发明的有益技术效果:本发明将伸缩杆从外壳中向外拉伸,直到伸缩杆上的卡扣卡到外壳的卡槽内,按动按键,按键带动接线销动,接线销带动连接线动,进而使上夹板张开,将卡夹在上夹板与下夹板之间,再次按动按键,即夹紧卡片;将卡片自下而上放入前夹板与后夹板之间即可实现自动夹紧,前夹板上开有的长槽不仅可以有效地防止被夹紧的卡滑落,也避免了由于应力集中而使卡片破裂;其中,上夹板与下夹板用于夹持需水平扫描的卡片,前夹板和后夹板用于夹持需竖直扫描的卡片;另外由于北方天气寒冷,冬天的时候容易车室内的玻璃容易产生霜花,使用本发明的刮板能够有效清除车窗上的霜花;本发明结构简单、易操作、小巧便于携带,且加工成本低。

附图说明

图1为本发明便携式车载取卡器的结构示意图;

图2为本发明多功能车载取卡器的部分结构示意图;

其中,1、刮板,2、外壳,3、外壳封盖,4、按键,5、伸缩杆封盖,6、上夹板,7、前夹板,8、伸缩杆,9、卡扣,10、接线销,11、连接线,12、卡扣套,13、弹簧固定块Ⅱ,14、弹簧固定块Ⅰ,15、夹板拉簧,16、长槽、17、滑道。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步阐述。

参见附图1,本发明便携式车载取卡器包括外壳2、外壳封盖3、伸缩杆8、伸缩杆封盖5、上夹板6、下夹板、弹簧固定块Ⅰ14、夹板拉簧15、卡扣9、卡扣套12、卡扣弹簧、连接线11、按键4、接线销10和按键拉簧;所述伸缩杆内部开有连接线槽;在靠近接线销10的外壳内侧壁上开有一长槽16,用于隐藏接线销10,且外壳上设有卡扣卡孔;

外壳2与外壳封盖3之间胶封,伸缩杆8与伸缩杆封盖5之间胶封,伸缩杆8在外壳2与外壳封盖3之间滑动;下夹板与伸缩杆8为一体,上夹板与伸缩杆8通过铰链连接,夹板拉簧15一端与上夹板固定连接,另一端与弹簧固定 块Ⅰ14固定连接;

卡扣9与卡扣弹簧固定连接,卡扣9卡在卡扣卡孔中,卡扣弹簧位于卡扣套12内,卡扣套12胶接在伸缩杆8内;按键4、接线销10与外壳2通过铰链连接;连接线11一端与上夹板6固定连接,另一端与接线销10固定连接,且连接线11位于连接线槽内。

本发明还包括弹簧固定块Ⅱ13、拉簧、活动杆、前夹板7和后夹板;所述伸缩杆8内部开有活动杆槽,活动杆位于活动杆槽内,且活动杆位于弹簧固定块Ⅰ14底部,拉簧一端与弹簧固定块Ⅱ13固定连接,另一端与活动杆固定连接,活动杆与前夹板6固定连接,后夹板胶接在伸缩杆8底端。

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