[实用新型]护栏灯、灯具以及护栏管有效
申请号: | 201720334078.6 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206669473U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 王鹰华;刘海波;朱国立;唐小红 | 申请(专利权)人: | 上海三思交通技术有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V15/01;F21V19/00;F21V17/10;F21V17/16;F21V17/12;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 201199 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护栏 灯具 以及 | ||
技术领域
本实用新型涉及护栏灯,具体地,涉及一种护栏灯、灯具以及护栏管。
背景技术
护栏灯是道路低位照明中的灯具类型之一,通常用于高速公路、桥梁、高架等交通设置的护栏上,对车道进行照明。现有的常见护栏灯结构,如申请号为CN201120448146.4的实用新型中公开了一种多功能LED护栏灯,包括结构上相互独立的两部分,该两部分分别以嵌入方式安装在所述圆筒形护栏壁上相向两侧开设的安装槽内,并通过连接件与护栏壁固定,所述结构上独立的两部分分别为照明灯和景观灯。
但是在检测中发现,开槽的方案会对护栏的防护能力产生影响,在发生车祸时,护栏管更易断裂造成车辆翻出道路,也更容易朝车辆飞溅出零件,对司机和乘客造成二次伤害。
经过力学模拟以及碰撞试验,确定影响护栏防护力和造成二次伤害的主要原因如下:
1、开槽尺寸太宽,直接影响护栏强度;
2、开槽位置和管体影响,通常的护栏为圆柱形或长方体形,在侧面偏下方的位置进行开槽,这样在撞击时直接作用于开槽处,更加容易撕裂护栏,且槽口处存在对人员造成二次伤害的危险。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种护栏灯、灯具以及护栏管。本实用新型通过将小于护栏管管体壁厚15倍的灯槽开在护栏管下半管体的侧面,从而使得当护栏管受到撞击时,上半管体的扇形凸出先受到冲击,开灯槽的斜边不会直接受到冲撞力,不会在撞击时引起灯具本体的零件的飞溅。
本实用新型提供的护栏灯,包括护栏管、安装件以及灯具本体;
所述护栏管包括相对连接的上半管体和下半管体;所述上半管体的一侧面形成防护沿;
所述下半管体与防护沿相对应的一侧面上设置有灯槽;所述灯具嵌入在所述灯槽中;
所述灯具本体的两端端盖通过安装件连接或卡接所述下半管体的一侧面。
优选地,所述安装件包括螺钉;所述端盖上设置有第一连接孔;所述护栏管上设置有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔;
当所述灯具嵌入在所述灯槽中时,螺钉穿过或螺纹连接第一连接孔、第二连接孔。
优选地,所述安装件包括螺钉和反锁背板;
所述端盖上设置有第一连接孔;螺钉螺纹连接第一连接孔;
所述螺钉上设置有反锁背板,通过转动螺钉,带动所述反锁背板在锁定位置和打开位置转动;
当所述灯具嵌入在所述灯槽中时,通过转动螺钉,带动所述反锁背板由打开位置转动至锁定位置。
优选地,所述护栏管上与所述灯槽相对的另一侧面设置有凹槽。
本实用新型提供的应用于所述的护栏灯的灯具,包括安装件和灯具本体;
其中,所述灯具本体的两端设置有端盖;所述端盖连接所述安装件。
优选地,所述灯具本体包括出光板、光源板、反光器、灯体以及端盖;
其中,所述灯体上设置有光源安装槽;所述出光板设置在所述光源安装槽的槽口处;所述光源板、所述反光器设置在所述出光板内侧;
所述光源板、所述反光器设置在所述光源安装槽内,所述光源板的一侧面与所述光源安装槽的一侧壁相贴合;所述光源板的另一侧面设置有若干个依次排列的LED芯片;
所述反光器与所述光源板的另一侧面相对,所述反光器用于将LED芯片发射后经出光板射出;
所述灯体的两端设置有端盖。
优选地,所述灯具本体包括出光板、光源板、灯体以及端盖;
其中,所述灯体上设置有光源安装槽;所述出光板设置在所述光源安装槽的槽口处;所述光源板设置在所述出光板内侧;
所述光源板设置在所述光源安装槽内,所述光源板的一侧面与所述光源安装槽的槽底相贴合;所述光源板的另一侧面设置有若干个依次排列的LED芯片;
所述灯体的两端设置有端盖。
本实用新型提供的应用于所述的护栏灯的护栏管,包括管体;
管体包括相对连接的上半管体和下半管体;
所述上半管体的一侧形成防护沿,所述下半管体与防护沿相对应的一侧面上设置有灯槽。
优选地,所述上半管体为圆弧面;所述下半管体包括安装面和过渡连接面;
其中,所述圆弧面的一侧端连接所述安装面的一侧端;所述安装面的另一侧端通过所述过渡连接面连接所述圆弧面的另一侧端;
所述安装面朝所述圆弧面的圆心方向倾斜;所述安装面上设置有所述灯槽。
优选地,所述灯槽的宽度小于过管体壁厚的15倍。
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