[实用新型]一种快速换产的插齿夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及机加工技术领域，具体地说是一种快速换产的插齿夹具。

背景技术

现有在设计内孔定心的插齿夹具时有两种思路：根据油缸连接和零件小径设计单一零件专用的整套夹具；设计系列化的快换本体、快换涨套和支撑；第一种方案的缺点是不利于快换快产，且制造成本大，夹具通用性差，目前已逐渐淘汰；第二种方案需要设计系列化的插齿配件以满足不同尺寸零件的需要，缺点是初期投入成本大，且快换配件数量多，容易造成现场夹具混乱，夹具管理成本大。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种快速换产的插齿夹具，该插齿夹具结构简单轻巧，通过拆卸精车夹具即可实现快速换产；夹具部件数目少，不需额外设计插齿夹具，便于现场夹具管理。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种快速换产的插齿夹具，包括连接底座、精车夹具本体和快换涨套组件；所述的连接底座下端与机床工作台连接，上端连接精车夹具本体；连接底座中心为阶梯状孔，上部的中心槽与精车夹具本体底部间隙配合，下部的中心孔内安装有连接套；所述的精车夹具本体上部外锥面和快换涨套组件的内锥面相配合，快换涨套组件设置在工件的小径中；工件端面通过支撑件支撑在连接底座或精车夹具本体上，快换涨套组件的拉杆伸入精车夹具本体的中心孔及连接底座的中心孔并与连接套连接，连接套与油缸活塞杆连接。

所述的连接底座上端面设置有多圈不同分布圆直径的螺纹孔。

所述的支撑件为端面支撑，所述的端面支撑上端与工件接触，下端设置在连接底座上，并通过固定螺栓与螺纹孔进行固定。

所述的支撑件为外调整垫；精车夹具本体为阶梯轴结构，外调整垫下端设置在精车夹具本体的轴肩上，外调整垫上端与工件接触。

所述的外调整垫与精车夹具本体之间还设置有内调整垫。

所述的快换涨套组件包括涨套和拉杆，所述的拉杆顶部设置有挡片，拉杆穿过涨套，并通过挡片限位。

所述的连接套外壁沿轴向设置有限位槽，连接底座上设置有限位螺钉，限位螺钉的端部设置在限位槽内。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型将连接底座和全套精车夹具结合起来作为插齿夹具使用；通过连接底座与机床工作台连接，精车夹具本体上设置快换涨套组件用于对工件进行定位，并通过连接套与活塞连接拉动快换涨套组件，该插齿夹具结构简单轻巧，通过拆卸精车夹具即可实现快速换产；夹具部件数目少，不需额外设计插齿夹具，便于现场夹具管理。工件端面通过支撑件支撑在连接底座或精车夹具本体上，可以适用不同尺寸的工件进行定位。本实用新型直接用精车夹具代替了零件专用的插齿夹具，省了专用插齿夹具设计和制造费用。

进一步，连接底座上开有多排螺纹孔，可适用于不同大小零件的支撑，适用定位直径在定位端面在内的零件。

本实用新型的使用方法，操作简单，通过简单的部件组合便可以实现工件加工的快换快产，且夹具部件数目少，不需额外设计插齿夹具，便于现场夹具管理。尤其是在换产时，仅需拆卸精车夹具本体、快换涨套组件和相应支撑，然后重复执行组装过程简单，便捷。

附图说明

图1为本实用新型快换插齿夹具示意图；

图2为本实用新型快换插齿夹具剖面图(与小直径工件配合)；

图3为本实用新型快换插齿夹具剖面图(与大直径工件配合)；

图4为连接底座上多排螺纹孔；

其中，1-连接底座；2-精车夹具本体；3-内调整垫；4-外调整垫；5-快换涨套组件；6-连接套；7-端面支撑；8-限位螺钉；9-固定螺栓；10-油缸活塞杆；11- 机床工作台；12-限位槽；13-中心孔；14-中心槽；15-螺纹连接孔；16-涨套拉杆； 17-涨套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细描述：