[实用新型]离合器分离轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，确切的说是离合器分离轴承。

背景技术

现有的轴承一般包括有内圈、外圈以及设置在内圈、外圈之间的若干滚子、保持架，由于其装配环境受到限制，在其轴向承载需要较大时，一般通过增加滚子的数量来满足需要，这样导致轴承的内部装配空间减少，在有限的空间内增加油脂的保持性能，就需要在内、外圈壁厚减小后的空间内有效的贮存足够的油脂用于润滑且易于保持。现有的轴承无法很好的满足上述要求。

发明内容

本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种在具有较好的轴向承载力的同时，又能保证很好的密封及油脂保持性能的离合器分离轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种离合器分离轴承，包括外圈、内圈、滚珠以及保持架，所述滚珠经保持架保持于外圈的沟道和内圈的沟道之间，保持架包括环形架体，环形架体包括轴向一端的基环，基环顶部设有用于保持滚珠的凹部以及位于相邻两凹部之间凸部，凹部为与滚珠适配的球冠状，所述凹部的口部设有抱持滚珠的爪部，爪部高出凸部，其特征在于：所述的外圈轴向一端向内径侧延伸有环形挡盖，外圈轴向另一端与内圈之间设有密封圈，所述环形挡盖的内径端与内圈间隙密封配合，所述保持架的基环朝向外圈的环形挡盖一端，基环的内径侧设有密封挡圈，密封挡圈沿内径侧延伸，密封挡圈与内圈的内圆周面间隙配合。

通过采用上述技术方案，轴承一端采用环形挡盖以及配合保持架的结构，达到良好的密封效果，保持架上的密封挡圈提高保持架处的润滑油脂保持性能，轴承另一端对应保持架的凹部开口，采用密封圈设计，提高密封性能。

优选的，所述基环的底部设有环形凸边，环形凸边沿轴向延伸，环形凸边与外圈的环形挡盖间隙密封配合。该结构设计下，进一步提高了保持架处的油脂保持性能，同时提高保持架强度。

优选的，所述内圈的轴向端部设有与环形挡盖配合的折边部，折边部朝向环形挡盖方向凸出且朝向内径侧延伸，折边部包括沿着内径侧延伸的内折边、沿轴向延伸的衔接边以及沿内径侧延伸的外折边，内折边、衔接边和外折边顺次连接，所述环形挡盖与衔接边位置对应并间隙密封配合。该结构设计下，提高内圈和外圈之间的密封性能。

优选的，所述凹部的底部设有实现滚珠底部隔空的油脂存储沉槽，滚珠位于油脂存储沉槽上方。该结构设计下，提高凹部内的油脂存储性能，提高滚珠的润滑性能。

优选的，所述油脂存储沉槽的侧壁为与凹部的内壁顺接的曲面，曲面的曲率半径大于凹部的曲率半径。该结构设计下，提高凹部的强度，提高保持架的强度。

优选的，所述保持架的凸部顶面设有立柱，立柱位于相邻两个凹部之间，所述立柱高于爪部。该结构设计下，立柱起到分球作用，利于滚珠装配到凹部内。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例保持架的结构示意图。

具体实施方式

参见附图1和附图2，外圈1，环形挡盖11，内圈2，折边部21，内折边211，衔接边212，外折边213，滚珠3，保持架4，基环41，密封挡圈411，环形凸边412，凹部42，爪部421，油脂存储沉槽422，曲面4221，凸部43，立柱431，密封圈5。

本实用新型公开的一种离合器分离轴承，包括外圈1、内圈2、滚珠3以及保持架4，所述滚珠3经保持架4保持于外圈1的沟道和内圈2的沟道之间，保持架4包括环形架体，环形架体包括轴向一端的基环41，基环41顶部设有用于保持滚珠3的凹部42以及位于相邻两凹部42之间凸部43，凹部42为与滚珠3适配的球冠状，所述凹部42的口部设有抱持滚珠3的爪部421，爪部421高出凸部43，所述的外圈1轴向一端向内径侧延伸有环形挡盖11，外圈1轴向另一端与内圈2之间设有密封圈5，密封圈5实现外圈1和内圈2之间的接触密封配合，所述环形挡盖11的内径端与内圈2间隙密封配合，所述保持架4的基环41朝向外圈1的环形挡盖11一端，基环41的内径侧设有密封挡圈411，密封挡圈411沿内径侧延伸，密封挡圈411与内圈2的内圆周面间隙配合。