[实用新型]一种涡轮叶片表面精磨系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及涡轮叶片技术领域，具体涉及一种涡轮叶片表面精磨系统。

背景技术

涡轮叶片作为燃气涡轮发动机的主要配件，已广泛应用于飞机、舰船及大型装甲器械。作为一种特种配件，涡轮叶片的质量直接影响燃气涡轮发动机的性能。为提升涡轮叶片的质量，通常情况下，涡轮叶片均采用一体式浇铸成型，浇铸获得的涡轮叶片模胚需要经过精磨，去除叶片表面的微凸和毛刺，现有技术大多采用人工打磨的方式对涡轮叶片进行打磨，致使生产效率低下，且劳动强度大，限制了涡轮叶片的生产效率。

基于上述分析，需要对现有的涡轮叶片打磨方式进行技术改进，提高涡轮叶片表面微凸和毛刺的打磨效率，降低技术人员工作效率，从而提升涡轮叶片的加工效率，为燃气涡轮发动机提供性能良好且数量充足的涡轮叶片配件。

实用新型内容

本实用新型提供设计一种涡轮叶片表面精磨系统，提高涡轮叶片表面微凸和毛刺的打磨效率，降低技术人员工作效率，从而提升涡轮叶片的加工效率，为燃气涡轮发动机提供性能良好且数量充足的涡轮叶片配件。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下技术：

一种涡轮叶片表面精磨系统，其特征在于，结构包括轨道式基座(1)，轨道式基座(1)上装配滑轨式立柱(2)，滑轨式立柱(2)上装配有第一支架(3)和第二支架(4)，轨道式基座(1)上装配有一级竖向滑杆(5)和二级竖向滑杆(5201)；

所述第一支架(3)和第二支架(4)可沿滑轨式立柱(2)上下滑移；第一支架(3)上装配有盘状钢丝刷(31)，盘状钢丝刷(31)末端设置有用于驱动盘状钢丝刷(31)转动的一级驱动电机(32)；

所述一级竖向滑杆(5)和二级竖向滑杆(5201)可在轨道式基座(1)上左右滑移；

所述一级竖向滑杆(5)上装配有用于固定涡轮叶片安装盘的水平装配轴(51)，水平装配轴(51)左侧端连接有用于驱动水平装配轴(51)转动的二级驱动电机(53)；水平装配轴(51)上安装涡轮叶片安装盘(100)，涡轮叶片安装盘(100)上装配涡轮叶片单元(200)；

所述二级竖向滑杆(5201)上装配有用于对轮叶片安装盘(100)进行锁紧的水平锁紧套管(52)；

所述水平装配轴(51)与盘状钢丝刷(31)正相对；

所述第二支架(4)上装配有用于固定涡轮叶片安装盘的垂直装配轴(41)，垂直装配轴(41)顶部设置有用于驱动垂直装配轴(41)转动的三级驱动电机(43)，垂直装配轴(41)底端安装有用于对轮叶片安装盘(100)进行锁紧的垂直锁紧套管(42)；

所述垂直装配轴(41)正下方设置有金刚砂打磨箱体(61)，金刚砂打磨箱体(61)通过三级竖向转轴(62)装配于液压升降平台(6)上，液压升降平台(6)固定于轨道式基座(1)上，液压升降平台(6)上还设置有用于驱动三级竖向转轴(62)转动的四级驱动电机(63)；

所述金刚砂打磨箱体(61)内部投放有用于对涡轮叶片单元进行精磨的金刚砂。

进一步，所述涡轮叶片安装盘(100)与水平装配轴(51)接触面增加有橡胶隔离圈。

进一步，所述涡轮叶片安装盘(100)与垂直装配轴(41)接触面增加有橡胶隔离圈。

进一步，所述垂直锁紧套管(42)和水平锁紧套管(52)均设置为橡胶体结构。

本实用新型提供了一种涡轮叶片表面精磨系统，与现有技术相比，有益效果在于：

1、本实用新型设计的涡轮叶片表面精磨系统，集成有相互配合的水平装配轴(51)与盘状钢丝刷(31)，以及相配合的垂直装配轴(41)与金刚砂打磨箱体(61)，金刚砂打磨箱体(61)内部投放有用于对涡轮叶片单元进行精磨的金刚砂；上述设计结构，利用高速转动的盘状钢丝刷(31)对涡轮叶片单元(200)表面的微凸和毛刺进行初级打磨，利用金刚砂打磨箱体(61)中的金刚砂对涡轮叶片单元(200)表面的微凸和毛刺进行精磨，达到涡轮叶片表面光滑的效果。