[实用新型]一种热油腔直接加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及加热防冻技术，具体是一种热油腔直接加热装置。

背景技术

传统的闸门门槽防冰冻装置采用的是热油融冰法，热油融冰法是通过电热器将油箱里的油加热，由油泵将热油通过管路送达到门槽附近的热油腔埋件，此时由于热量传递，门槽温度逐渐升高，将门槽附近的冻冰消融，但是热油融冰法在长时间使用的过程中会出现故障和危险，如导热油过热碳化甚至燃烧、导热油油温过高导致油箱爆炸、阀件漏油等，如出现以上问题对闸门及工程运作有很大的影响。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种可靠安全的热油腔直接加热装置，该装置利用热油腔体，采用直接加热的方式对腔体的空气加热，并通过热空气对门槽附近冰融化，可以安全可靠地实现闸门门槽防冰冻的目，且不会对闸门及工程运作产生影响。

本实用新型提供的技术方案：所述加热装置包括预埋在闸门外的热油散热腔、热油管道和现地控制柜，在热油散热腔内设有电加热器和温度传感器，所述电加热器和温度传感器均从热油管道插入热油散热腔内，分别通过动力电缆和控制电缆与现地控制柜连接。

本实用新型进一步的技术方案：所述加热装置还包括远程控制终端，在现地控制柜上设有第一无线收发模块，在远程控制终端上设有第二无线收发模块，所述现地控制柜上的第一无线收发模块与远程控制终端上的第二无线收发模块通过无线网络连接。

本实用新型较优的技术方案：所述热油散热腔内由隔板竖向分隔成多个隔腔，在每个隔腔内分别设有一个电加热器和温度传感器，现地控制柜的信号输出端通过动力电缆与每个隔腔内的电加热器的信号输入端连接，每个隔腔内的温度传感器的信号输出端分别通过控制电缆与现地控制柜的信号输入端连接。

本实用新型较优的技术方案：所述电加热器为恒温发热器或恒功率发热器或碳纤维发热丝或镍铬合金发热丝或陶瓷加热器，其中所述恒温发热器为能随环境温度变化而功率变化的自限温伴热电缆或 PTC。

本实用新型较优的技术方案：所述温度传感器探头检测热油散热腔内部空气温度和热油散热腔表面温度。

本实用新型较优的技术方案：所述远程控制终端为手机、移动电脑或台式计算机。

本实用新型较优的技术方案：所述无线网络为现地控制柜附近已经有的公共已知4G网络或专配无线路由网。所述现地控制柜带有网络功能。

本实用新型的工作原理：本实用新型利用热油腔体，在腔体内放置柔性加热装置，启动电控柜，按照预设温度对热油散热腔内的空气进行加热，热空气通过热油散热腔传递到散热腔外表面将门槽附近的冰融化。

本实用新型相比现有技术使用油泵将热油通过管路送达到门槽附近的埋件进行热油融冰，结构简单，使用安装方便，直接加热方式不仅能有效融冰，而且安全性高，可安全可靠地实现闸门门槽防冰冻的目的，且不会对闸门及工程运作产生影响，避免了导热油过热碳化甚至燃烧，或导热油油温过高导致油箱爆炸、阀件漏油等问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1—热油散热腔，2—电加热器，3—动力电缆，4—温度传感器，5—控制电缆，6—热油管道，7—现地控制柜，7-1—第一无线收发模块，8—隔板，9—远程控制终端，9-1—第二无线收发模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示的一种热油腔直接加热装置，包括预埋在闸门外的热油散热腔1、热油管道6和现地控制柜7，在热油散热腔1内设有电加热器2和温度传感器4，所述电加热器2和温度传感器4均从热油管道6插入热油散热腔1内，分别通过动力电缆3 和控制电缆5与现地控制柜7连接。所述热油散热腔1内由隔板 8竖向分隔成两个隔腔，在每个隔腔内分别设有一个电加热器2和温度传感器4，现地控制柜7的信号输出端通过动力电缆3与每个隔腔内的电加热器2的信号输入端连接，每个隔腔内的温度传感器4的信号输出端分别通过控制电缆5与现地控制柜7的信号输入端连接。