[实用新型]用于空压机的连接减震装置有效
申请号: | 201720336706.4 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206582100U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 陈学政;师卫科;刘敬宇;肖鑫;王友超;谢光辉 | 申请(专利权)人: | 北京市中超混凝土有限责任公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/00 |
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地址: | 101499 北京市怀柔*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 空压机 连接 减震 装置 | ||
1.一种用于空压机的连接减震装置,包括连通空压机(2)的出气管(23)与输送组件(4)的进气管(41)之间的连接装置(1),其特征是:所述连接装置(1)包括两端分别嵌设于所述出气管(23)与进气管(41)内部的软管(11),所述软管(11)在所述出气管(23)以及进气管(41)的连接处嵌设有抵触至软管(11)内壁的张紧环(12),所述张紧环(12)包括两个开口相对设置且结构一致的半圆环(121),所述半圆环(121)之间设置有驱动半圆环(121)相互远离的弹性件,所述弹性件之间设置有驱动两个半圆环(121)相互靠近,使所述软管(11)与出气管(23)以及进气管(41)紧密贴合的挤压组件(3)。
2.根据权利要求1所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:所述半圆环(121)两端固定设置有朝向张紧环(12)中心延伸的凸台(122),所述凸台(122)中心开设有透孔,所述弹性件包括穿过相对设置的所述透孔,抵触至两个凸台(122)相对面的另一侧面,阻止半圆环(121)相互远离且可以在透孔之间滑移的限位组件,所述限位组件位于凸台(122)之间的部分套接设置阻止半圆环(121)相互靠近的第一弹簧(124)。
3.根据权利要求2所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:所述限位组件包括穿设在相对设置的所述凸台(122)之间的螺栓(123),所述螺栓(123)穿过凸台(122)外侧的部分旋转设置有螺母(125)。
4.根据权利要求3所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:所述挤压组件(3)包括一面抵触至第一弹簧(124)端部,另一面固定至与第一弹簧(124)相邻的凸台(122)的挤压板(31),所述挤压板(31)之间固定设置有位于一个半圆环(121)同侧,开口朝向张紧环(12)中心且背离出气管(23)与进气管(41)的挤压环(33),所述挤压环(33)之间的高度不超过所述半圆环(121)之间的最大距离。
5.根据权利要求4所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:相对的所述挤压板(31)远离所述张紧环(12)之间穿设有,抵触至两个挤压板(31)相对面的另一侧面,与凸台(122)处结构一致且阻止所述挤压板(31)远离限位组件,所述限位组件位于挤压板(31)之间的部分套接设置阻止挤压板(31)相互靠近的第二弹簧(32)。
6.根据权利要求5所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:所述第二弹簧(32)的弹力小于所述凸台(122)之间的第一弹簧(124)的弹力。
7.根据权利要求6所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:所述凸台(122)的长度不超过张紧环(12)半径的一半。
8.根据权利要求1所述的用于空压机的连接减震装置,其特征是:所述出气管(23)与进气管(41)的内壁开设有绕出气管(23)与进气管(41)中心轴线,且内径稍小于张紧环(12)的外径尺寸的限位槽(231)。
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